Bienvenue à bord pour ce tour de circuit du routier de Daytona. C’est Vitor MEIRA qui vous emmène. Alors bouclez votre harnais, fermez la visière du casque et prenez une grande respiration : Here we go !

Nous arrivons pour le virage 1 qui est le plus difficile de cette piste car vous devez passer d’une vitesse de 187 mph à environ 100 mph en 2ème vitesse. Ensuite nous nous dirigeons vers les Esses que nous considérons comme une ligne droite avec nos voitures. Virage 3, qui est le second gros freinage, je le passe en première vitesse mais je suis persuadé que certains passent en seconde. En route pour le n°4 qui est plat et où l’on freine pour le suivant. Nous accélérons pour nous diriger vers un virage glissant qui nous amène vers la ligne droite arrière où nous allons monter jusqu’au 5ème rapport. Nous allons retomber la 3ème pour la chicane qui est assez amusante et rapide. Les virages nous permettent d’utiliser une grande partie de la largeur de la piste avec un rapport de boite assez élevé. Nous remontons ensuite sur l’ovale pour les virages 3 et 4 qui sont plus bosselés que je ne le pensais mais avec l’appui aérodynamique que nous avons, cela ne pose pas de problème. Et sur cette portion nous sommes en 6ème pour le retour sur la ligne de départ.