Tandis que Dale Earnhardt Jr. essaye de négocier un excellent contrat dans l’écurie de son père. D’autres rumeurs circulent du côté de la DEI.

Ce weekend Robert Yates a confirmé qu’il était en discussion avec la DEI afin de vendre son écurie. Il y a un an, il avait déjà envisagé la possibilité d’une association avec une autre écurie, et la DEI était intéressée.

Le patron de l’écurie Yates aimerait bien s’associer avec la DEI pour les retombés médiatiques et économiques.

En ce qui concerne la motorisation le choix irait à Chevrolet, qui est le meilleur constructeur depuis plusieurs saisons. En effet, GM équipe 17 écuries et sept d’entre elles sont dans le top-10 du classement général. De plus avec la domination actuelle de la Hendrick, le retour de la RCR, et la Gibbs Racing qui a gagné trois des sept derniers championnats, l’association DEI/RYR pourrait leurs permettre de se battre pour le championnat, et ainsi Chevrolet s’engerait avec quatre des plus grosses écuries du championnat.