Pour clôturer la saison 2007 de NASCAR Nationwide Series, Rick Hendrick avait décidé dassocier Casey Mears et Alan Gustafson afin quils shabituent à travailler ensemble dès les débuts de la saison.
Après des essais hivernaux globalement réussis par lécurie, Casey Mears pouvait aborder les Daytona 500 plus confiant que jamais. Plutôt à laise sur les superspeedways Mears a terminé second du Daytona 500 2006 derrière Jimmie Johnson ajouté à cela la domination de la Hendrick Motorsports avec la nouvelle voiture la saison dernière et larrivée très médiatisée de Dale Earnhardt Jr. au sein de lécurie et il semblait difficile voire impossible pour certains observateurs quune voiture de la Hendrick Motorsports ne se retrouve pas sur la Victory Lane au soir de louverture de la saison 2008.
Après la victoire de Dale Earnhardt Jr. lors du Budweiser Shootout, puis lors de sa Gatorade, le sentiment dinvincibilité de la Hendrick Motorsports semblait se confirmer. Pourtant en ce dimanche 17 février 2008, il faudra se tourner vers la neuvième position pour apercevoir le premier pilote Hendrick en la personne de Dale Earnhardt Jr.. Casey Mears était pourtant dans le groupe de tête à quelques tours de larrivée, mais il se laissait déporter trop à lextérieur, et Tony Stewart navait dautre jouer que denvoyer dans le muret extérieur le pilote californien. Bilan de cette erreur, Mears se classe 35ème de lépreuve.
En arrivant sur ses Terres à Fontana, Casey Mears espérait bien se reprendre, mais il a été très tôt impliqué dans un accident, il sera classé 42ème. Après la course sur lAuto Club Speedway de Fontana, Mears repartait avec deux abandons et pour meilleur résultat sa 35ème place à Daytona. Le pilote de la Hendrick Motorsports navait à ce jour toujours pas mené un tour, et il navait pas encore vu une seule fois le drapeau à damiers.
Cest à Las Vegas que se déroulait la troisième manche de la saison. Dans la capitale mondiale du jeu, Casey Mears ne devait pas calculer, il a absolument besoin dun bon résultat pour dune part se relancer mais aussi et surtout redonner le moral à toute son équipe. Cest avec une treizième place que Casey quitte le Nevada.
Jason Smith / Getty Images for NASCAR |
En route donc pour Atlanta lovale le plus rapide de la saison et Casey doit confirmer la bonne forme entrevue à Vegas pour continuer sa remonter et ainsi espérer une hypothétique qualification pour le Chase. Classé dix-septième de lépreuve, Mears poursuit sa lente remontée vers le haut du classement.
A Bristol et plus que sur tout autre circuit Martinsville excepté il faut sarmer dune bonne dose de patience. Après lannulation des qualifications pour cause de pluie, Mears part depuis la cinquième place, puisque pour la dernière fois de la saison cest le classement 2007 des propriétaires qui est utilisé en cas de pluie lors des qualifications. Mais Casey Mears va une nouvelle fois cette saison passer une course difficile ne prenant que la 42ème et avant dernière place de lépreuve.
Après cinq courses le bilan de Casey Mears est quasi-catastrophique. Avec 368 points, Casey Mears ne pointe quà la trente-troisième place du classement, et ne compte que seize points davance sur Jamie McMurray trente-sixième du classement. La ligne de statistiques de Casey est tout bonnement vide, puisquil na pas encore signé de pole position ni fini une seule course dans le top-10.
Il faut aussi se souvenir que lan dernier Mears avait connu un début de saison très difficile avant de relever la barre avec notamment une victoire sur le Lowe’s Motor Speedway lors des Coca Cola 600. Casey Mears avait cependant terminé la saison à la quinzième place du classement.
Cependant si la situation de Mears venait à perdurer il se pourrait que son contrat qui se termine à la fin de la saison 2009 ne soit pas reconduit. Des jeunes pilotes comme Brad Keselowski ou bien encore Landon Cassill sont des candidats potentiels pour lui succéder. Le premier cité réalise un bon début de saison ; quatrième à Bristol son meilleur résultat en carrière il pointe actuellement à la huitième place du classement général. Pour Landon cest linexpérience en course qui pourrait jouer en sa défaveur puisquil na pas encore pris le départ dune course cette année, et quil est prévu quil ne que quelques épreuves.