En supprimant près de 9 000 places, le Richmond International Raceway voit sa capacité d’accueil réduite à 60 000 places, pratiquement la moitié de son record d’affluence enregistré en 2008 avec 112 029 places vendues. Cette capacité correspond au plus petit nombre depuis 1992 et les 59 368 places disponibles.

Dès lors la capacité d’accueil n’avait souhaité de croître du fait d’un nombre de demandes plus importantes, avec une série de trente-trois courses de Sprint Cup consécutives à guichet fermé, série qui a pris fin à l’automne 2008. Depuis cette date, il n’y a plus eu une seule course à guichet fermé sur le tracé de trois-quarts de mile de la Virginie.



Le Richmond International Raceway fait partie des pistes détenues par International Speedway Corp. (ISC – ndlr) depuis décembre 1999. Récemment les pistes détenues par ISC ont connu une réduction drastique de leur capacité, notamment pour la plus célèbre d’entre-elles, le Daytona International Speedway qui a vu sa capacité diminuer de 160 000 à 101 500. En Virginie c’est l’une des tribunes situées dans la ligne droite arrière qui va être démontée.

La prochaine épreuve de Sprint Cup se déroulera le dimanche 26 avril. Cela faisait près de deux décennies qu’une course de Richmond n’avait plus été programmée en journée, puisque depuis la saison 1998 les deux courses étaient prévues de nuit.