Pour avoir manqué le contrôle laser à deux reprises lors de l’inspection des templates qui a précédé la course en NASCAR Sprint Cup Series, les équipes de Kevin Harvick, Carl Edwards et Dale Earnhardt Jr. ont reçu un avertissement écrit de la part des officiels. S’il s’agit du premier avertissement pour l’équipe de Kevin Harvick, c’est déjà le second pour celle de Dale Earnhardt Jr. et le troisième pour celle de Carl Edwards.

Pour rappel, toute équipe recevant quatre avertissements se voit contrainte de choisir son emplacement dans les stands en dernier lors de la course qui suit.

En ce qui concerne l’inspection qui a précédé les qualifications, l’équipe de Trevrr Bayne échoué à deux reprises au contrôle laser ce qui conduit à un avertissement, le second pour cette équipe cette saison.

En NASCAR XFINITY Series, la voiture de Brandon Jones a été refusée à trois reprises au contrôle laser, ce qui a pour conséquence, un avertissement écrit associé à une perte de quinze minutes d’essais.

Le chef d’équipe de Ty Dillon a reçu 10 000 dollars d’amende, est suspendu jusqu’au 27 avril et placé sous probation jusqu’à la fin de l’année pour une pénalité de type P3 enfreignant les paragraphes 20.4.13, 20.4.13.1 a, b, c, d et 12.5.3.4.1 c du règlement 2016.



Rappel des avertissements reçus depuis le début de la saison

Sprint Cup : L’équipe n°19 (3 avertissements), les équipes n°3, 6, 18, 20, 38, 78 et 88 (2 avertissements chacune), n°2, 4, 7, 17, 21, 23, 27, 31, 32, 42, 44, 46, 83, 95 et 98 (1 avertissement chacune)
XFINITY : L’équipe n°33 (2 avertissements), les équipes n°0, 1, 3, 11, 20, 21, 24, 40,51 et 99 (1 avertissement chacune)
Truck : Les équipes n°22 (2 avertissements), 01, 05, 5, 7, 23, 58, 59, et 86 (1 avertissement chacune)