Pour l’épreuve du Michigan du 12 juin prochain, puis celle de Kentucky le 9 juillet, la NASCAR a décidé de faire des ajustements au niveau de l’aérodynamique des voitures en réduisant l’appui grâce à des modification des dimensions du spoiler ainsi que du splitter.

“C’est un peu comme une histoire sans fin. Si nous pouvons améliorer quelque chose alors nous le faisons. Nous souhaitons réduire l’appui aérodynamique.”
— Steve O’Donnell, vice-président de la NASCAR



Si le résultat est satisfaisant, les officiels se pencheront alors sur la question d’une modification complète du règlement technique 2016 afin de mettre en œuvre les nouveautés pour le reste de la saison. Cette décision se prendra en accord avec l’association des écuries, mais aussi l’association des pilotes.

“Il y a beaucoup de leviers sur lesquels nous pouvons agir. Nous avons essayé certaines choses et nous voulons en essayer d’autres pour réduire la vitesse de passage dans les virages et ainsi augmenter les dépassements.”
— Steve O’Donnell