Le chef d’équipe de Kyle Larson suspendu

L’équipe n°42 de Kyle Larson écope d’une pénalité de type P3 à l’issue de la course pour avoir enfreint les paragraphes 12-1 ; 10.11.3.4 a et 12.5.3.4.1 p du règlement, parties qui concernent la fixation des écrous sur les roues. Chad Johnston, le chef d’équipe, reçoit une amende de 20 000 dollars, est suspendu pour une course (Cette semaine au Michigan – ndlr) et est placé sous probation jusqu’à la fin de l’année civile. Il devient le quatrième chef d’équipe (Après ceux de Kyle Busch, Kurt Buch et AJ Allmendinger – ndlr) à être suspendu pour cette raison.

Pour avoir manqué à deux reprises l’inspection laser qui a précédé les qualifications les équipes de Regan Smith et Matt DiBenedetto reçoivent un avertissement écrit, tout comme l’équipe de Jamie McMurray pour avoir échoué à deux reprise à l’inspection des gabarits avant la course.

Lors de l’inspection qui a précédé les qualifications ce sont les équipes de Danica Patrick et Michael McDowell qui ont été épinglées pour avoir loupé à deux reprises le contrôle des templates, ainsi que celle d’Aric Almirola pour avoir manqué à deux reprises l’inspection laser. Chacune des trois équipes a écopé d’un avertissement.

À l’issue de l’épreuve de Pocono aucune sanction n’est à signaler en NASCAR XFINITY Series.



Rappel des avertissements reçus depuis le début de la saison

Sprint Cup : L’équipe n°7 (4 avertissements), les équipes n°19 et 78 (3 avertissements chacune), les équipes n°3, 6, 18, 20, 38, 42, 83 et 95 (2 avertissements chacune), n°1, 2, 4, 10, 14, 16, 17, 21, 23, 24, 27, 31, 32, 43, 46, 47, 48 et 88 (1 avertissement chacune)
XFINITY : L’équipe n°18 (3 avertissements), les équipes n°0, 3, 33 (2 avertissements chacune), les équipes n° 1, 4,  11, 20, 21, 24, 40, 43, 51 et 70, 85, 99 (1 avertissement chacune)
Truck : Les équipes n°22 (2 avertissements), 01, 05, 07, 5, 7, 23, 58, 59, et 86 (1 avertissement chacune)