Après les épreuves disputées en Iowa sur l’Iowa Speedway, trois équipes des NASCAR XFINITY Series ont reçu une pénalité de type P2 entraînant une probation du chef d’équipe jusqu’à la fin de l’année civile, il s’agit des voitures n°1 (Elliott Sadler), 20 (Erik Jones) et 22 (Brad Keselowski) qui ont enfreint les paragraphes 12-1, 20.4 b et 20.4.2 a impliquant qu’une partie de la carrosserie a été modifiée après l’inspection. Les chefs d’équipe respectifs sont Kevin Meendering, Chris Gabehart et Brian Wilson.

En NASCAR Camping World Truck Series Caleb Holman reçoit une pénalité comportementale pour être sorti de son truck avant la prise en charge de l’équipe de sécurité. Il écope de 5 000 dollars d’amende et est placé sous probation jusqu’au 31 décembre de cette année. Quant à l’équipe n°8 de John Hunter Nemechek elle écope d’une pénalité P2 pour infractions du paragraphe 20.17.3.2.1 a, b, c, infraction constatée après la course lorsque le truck ne respectait pas les tolérances en terme de hauteur. Farris Kennon Jr., le chef d’équipe est pénalisé de 6 000 dollars d’amende et placé sous probation jusqu’au 31 décembre 2016 alors que l’équipe perd dix points, tant au classement des pilotes, qu’à celui des propriétaires.

En ce qui concerne le es avertissements en NASCAR XFINITY Series, l’équipe de Ryan Reed a été avertie avec en plus une perte de quinze minutes d’essais lors de la prochaine épreuve, à Daytona, pour avoir manqué à trois reprises l’inspection laser qui a précédé la course. Les équipes n°1 (Elliott Sadler), 13 (Harrisson Rhodes) et 19 (Daniel Suárez) ont elle aussi loupé le contrôle laser avant la course, mais à deux reprises seulement ce qui fait qu’elles n’écopent que d’un simple avertissement.



Rappel des avertissements reçus depuis le début de la saison

Sprint Cup : L’équipe n°7 (4 avertissements), les équipes n°19, 44 et 78 (3 avertissements chacune), les équipes n°2, 3, 6, 14, 17, 18, 20, 23, 24, 32, 38, 42, 46, 47, 78, 83 et 95 (2 avertissements chacune), n°1, 4, 10, 15, 16, 21, 27, 31, 34, 41, 43, 48, 55 et 88 (1 avertissement chacune)
XFINITY : L’équipe n°18 (3 avertissements), les équipes n°0, 3, 16 et 33 (2 avertissements chacune), les équipes n° 1, 4,  11, 13, 19, 20, 21, 24, 40, 43, 51 et 70, 85, 99 (1 avertissement chacune)
Truck : Les équipes n°22 et 23 (2 avertissements), 01, 05, 07, 5, 7, 58, 59, et 86 (1 avertissement chacune)