L’équipe de Kevin Harvick a été sanctionnée d’une pénalité P3 pour avoir enfreint les paragraphes 12.1 (Action au détriment de la NASCAR – ndlr) et 10.11.3.4 (Écrous mal serrés ou non installés – ndlr). En conséquence Rodney Childers, le chef d’équipe, écope de 20 000 dollars d’amende, est suspendu de toute course jusqu’au 3 août 2016 et est placé sous probation jusqu’à la fin de l’année. Il est le cinquième chef d’équipe à être sanctionné depuis l’instauration de cette règle.

Les équipes de Kasey Kahne, Paul Menard et Matt DiBenedetto écopent d’un avertissement pour avoir échoué à l’inspection laser à deux reprises avant la course. En ce qui concerne les équipes n°41 et 43 elles reçoivent la la même sanction pour avoir loupé deux fois au contrôle des gabarits lors de l’inspection qui a précédé les qualifications.

Enfin en NASCAR Camping World Truck Series, l’équipe n°22 écope d’un avertissement pour une pièce ne respectant pas les spécifications.



Rappel des avertissements reçus depuis le début de la saison

Sprint Cup : Les équipes n°3, 7, 20 et 83 (4 avertissements chacune), les équipes n°1, 6, 14, 23, 42, 44, 47 et 78 (3 avertissements chacune), les équipes n°2, 4, 10, 15, 17, 18, 19, 21, 23, 24, 32, 38, 41, 43, 46, 88 et 95 (2 avertissements chacune), n°4, 5, 16, 22, 27, 31, 34, 48 et 55 (1 avertissement chacune)
XFINITY : Les équipes n°3 et 18 (3 avertissements), les équipes n°0, et 33 (2 avertissements chacune), les équipes n° 4,  11, 16, 20, 21, 24, 40, 43, 51 et 70, 85, 99 (1 avertissement chacune)
Truck : L’équipe n° 22 (3 avertissements), L’équipe n° 23 (2 avertissements), 01, 05, 07, 5, 7, 58, 59, et 86 (1 avertissement chacune)