Il ne reste désormais plus que trois courses, autant de chance de se qualifier pour les pilotes ne s’étant pas encore imposé cette année. Sur le tracé du Michigan la chaleur sera une fois encore important, comme cela fut le cas l’an dernier sur cette même piste. En outre, les pilotes utiliseront le package aérodynamique prévu pour 2017, celui-là même qui a été testé sur cette même piste lors de la première division de la NASCAR en juin, puis au Kentucky quelques semaines plus tard.
Sur cet ovale de deux miles la Joe Gibbs Racing devrait une fois encore avoir l’avantage, mais il ne faudra pas non plus enterrer la Team Penske qui a remporté les deux courses disputées avec le nouveau package aérodynamique avec Joey Logano au Michigan et Brad Keselowski au Kentucky.
L’épreuve
Nom de la course | Pure Michigan 400 |
Circuit | Michigan International Speedway (ovale de deux miles) |
Distance | 200 tours / 400 miles |
Les engagés | Liste (PDF) |
Les horaires | Michigan – les horaires |
Les anciens vainqueurs
2015 | Matt Kenseth |
2014 | Jeff Gordon |
2013 | Joey Logano |
2012 | Greg Biffle |
2011 | Kyle Busch |
2010 | Kevin Harvick |
2009 | Brian Vickers |
2008 | Carl Edwards |
2007 | Kurt Busch |
2006 | Matt Kenseth |
Retransmission
Télévision | NBC Sports Network et AB Moteurs pour la France |
Radio | MRN et SiriusXM NASCAR Radio |
La course en 2015
Dans la fournaise des Irish Hills, Matt Kenseth s’était montré le plus fort l’an dernier en menant pas moins de 146 des 200 tours.
Pure Michigan 400 2015 :
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