Neuf avertissements en Sprint Cup au Kansas

Neuf avertissement pour huit équipes, tel est le ratio en NASCAR Sprint Cup Series au Kansas. L’équipe de Matt Kenseth a été avertie pour avoir raté à trois reprises l’inspection laser d’avant-course. Le pilote de la Gibbs se voit retirer quinze minutes d’essais pour l’épreuve de Talladega. Les équipes de Carl Edwards, Kyle Larson et Martin Truex Jr. sont simplement averties pour deux échecs au contrôle laser d’avant-course.

Pour Austin Dillon et Regan Smith c’est un double raté au contrôle des gabarits avant la course qui leur coûte un avertissement, alors que Cole Whitt, Jamie McMurray et Martin Truex Jr. ont échoué lors de l’inspection qui a précédé les qualifications à deux reprises, au laser pour le pilote de la n°55, aux gabarits pour les deux autres pilotes cités. Résultat, un avertissement pour chacune des trois équipes.

Greg Ives, le chef d’équipe d’Alex Bowman écope de 10 000 dollars d’amende pour une infraction aux articles 12.1 et 10.11.3.4, les écrous n’étant pas fixés correctement lors du contrôle effectué après la course.

Enfin, en NASCAR XFINITY Series les équipes n°5, 86, 48 et 70 écopent d’un avertissement pour un échec lors de l’inspection d’avant-course, les deux premières au laser, les deux autres aux gabarits.



Rappel des avertissements reçus depuis le début de la saison

Sprint Cup : L’équipe n°7 (12 avertissements), l’équipe n°78 (11 avertissements), les équipes n°20, 42 et 88 (8 avertissements), les équipes n°19 et 43 (7 avertissements chacune), l’équipe n°14 (6 avertissements), les équipes n°1, 2, 4, 6, 20, 23, 24, 27, 48, 83 et 95 (5 avertissements chacune), les équipes n°3, 10, 18, 21, 22, 31, 41 et 47 (4 avertissements chacune), les équipes n°5, 16, 17, 30, 32, 34, 44 et 46 (3 avertissements chacune), les équipes n°15, 38, 55 et 98 (2 avertissements chacune), les équipes n°11 et 13  (1 avertissement chacune)
XFINITY : L’équipe n°18 (5 avertissements), l’équipe n°3 (4 avertissements), les équipes n°0, 01, 1, 5, 16, 33, 51 et 70 (2 avertissements chacune), les équipes n° 4,  6, 7, 11, 13, 16, 19, 20, 21, 24, 40, 43, 48, 85, 86, 93 et 99 (1 avertissement chacune)
Truck : Les équipe n°22 et 23 (2 avertissements chacune), 02, 05, 07, 08, 41, 50, 58 et 59 (1 avertissement chacune)