Pour la venue des trois séries nationales de la NASCAR sur le Kentucky Speedway le manufacturier unique de pneumatiques, Goodyear, a choisi d’apporter de nouvelles gommes par rapport à celles utilisées en 2016.La firme d’Akron dans l’Ohio a choisi d’apporter de nouvelles composantes sur les pneumatiques du train droit afin d’augmenter d’adhérence mécanique. Le train gauche restera le même que l’an dernier. Présents lors des tests effectués les 9 et 10 mai derniers, Kurt Busch, Austin Dillon, Erik Jones et Jamie McMurray ont testé et validé les nouveautés apportées par Goodyear.
Les caractéristiques des pneumatiques pour le Kentucky :
Nombre de jeux :
- Cup : 4 pour les essais, 1 pour les qualifications, 8 pour la course ;
- XFINITY : 8 pour l’ensemble de l’épreuve ;
- Truck : 7 pour l’ensemble de l’épreuve.
Références :
- Côté gauche : D-4688 ;
- Côté droit : D-4750.
Circonférence :
- Côté gauche : 87,56 pouces ;
- Côté droit : 88,58 pouces.
Pression minimale recommandée :
- Avant : 25 psi (1,72 bars) ;
- Arrière 54 psi (3,72bars) à gauche, 50 psi (3,45 bars) à droite.