Opinion Podcast

Splash’n’ Go 425 – Émission du 16/04/2019

Dans les rues de Long Beach Alexander Rossi a été impérial et relégué la concurrence à des années lumières. Le pilote de la Andretti Autosport signe sa seconde victoire de rang dans la cité californienne et se place au deuxième rang du général derrière Josef Newgarden. En Monster Energy NASCAR Cup Series c'est une fois encore un pilote de la Joe Gibbs Racing qui s'est imposé. Après Kyle Busch et
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Ils ont dit… – Les déclarations du top 10 à Long Beach

ALEXANDER ROSSI (n°27 - NAPA AUTO PARTS - Andretti Autosport - Honda), poleman et vainqueur de l'Acura Grand Prix of Long Beach : "Vous ne pensez jamais que vous allez dominer la course. Nous savions que ce serait une bataille difficile. L'équipe m'a donné une excellente monoplace. C'est la deux-centième victoire pour la Andretti Autosport, alors quoi de mieux que de le faire sur une telle piste, ici à Long
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Alexander Rossi en promenade à Long Beach

Alexander Rossi n'a pas laissé la moindre chance à ses adversaires et s'impose sur l'épreuve urbaine la plus prestigieuse de la saison d'IndyCar pour la seconde fois de suite, une première à Long Beach depuis 2007. Alexander Rossi a mené 80 des 85 tours pour s'adjuger la quatrième épreuve de la saison 2019 en NTT IndyCar Series, l'Acura Grand Prix of Long Beach et a relégué la concurrence à vingt
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Scott Dixon domine la journée de vendredi

Ancien vainqueur de l'Acura Grand Prix of Long Beach en NTT IndyCar Series, le quintuple champion de la discipline a dominé la première journée d'essais dans la cité portuaire et balnéaire californienne. Vainqueur en 2015 à Long Beach, Scott Dixon a signé le meilleur chrono de la journée en 67,7940 secondes à 104,505 mph de moyenne à l'occasion de la seconde séance d'essais. Le pilote de la Chip Ganassi Racing
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Ils ont dit… – Les déclarations du top 10 à Barber

TAKUMA SATO (n°30 - Mi-Jack / Panasonic - Rahal Letterman Lanigan Racing - Honda), poleman et vainqueur du Honda Indy Grand Prix of Alabama : "C'est une excellente course. Un grand merci à Bobby (Rahal) et Mike Lanigan d'avoir rendu cela possible pour moi. Un grand merci à Graham. Nous travaillons si étroitement ensemble. Je savais que l'un de nous serait compétitif aujourd'hui. C'est malheureux ce qui lui est arrivé, mais
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Ils ont dit… – Les déclarations du top 10 de St. Pete

JOSEF NEWGARDEN (n°2 - Hitachi - Team Penske - Chevrolet), vainqueur du Grand Prix of St. Petersburg : "Nous parlions déjà de la stratégie pneumatiques avant la course. Nous essayions de comprendre si nous devions utiliser des pneumatiques utilisés ou des pneumatiques neufs. Nous avons pris la décision au dernier moment d'utiliser des gommes ayant déjà servi. Nous avions cet avantage si nous en avions besoin et nous nous en sommes
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Felix Rosenquist pilotera la monoplace n°10 en 2019

La Chip Ganassi Racing a choisi de faire confiance à Felix Rosenqvist pour piloter la monoplace n°10 en Verizon IndyCar Series la saison prochaine. Il sera le coéquipier de Scott Dixon la saison prochaine. Engagé en Formule E, Felix Rosenqvist évoluera en Verizon IndyCar Series la saison prochaine et succèdera donc à Ed Jones dans le baquet de la Dallara n°10 de la Chip Ganassi Racing. Il aura pour coéquipier
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Splash’n’ Go n°402 – Émission du 18/09/18

Victorieux pour la première fois de la saison, Ryan Hunter-Reay termine la saison 2018 sur une bonne note, alors que Scott Dixon, deuxième de la course, décroche son cinquième titre en carrière, le troisième lors des six dernières saisons. Deuxième du championnat, Alexander Rossi a grandement hypothéqué ses chances dès le départ de la course en percutant Marco Andretti juste devant lui ce qui a cassé son aileron et causé
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Ryan Hunter-Reay pour l’honneur, Scott Dixon quintuple champion

Au terme des 85 tours de l'INDYCAR Grand Prix of Sonoma, Ryan Hunter-Reay s'est imposé devant Scott Dixon. Le Néo-zélandais remporte ainsi son cinquième titre en Verizon IndyCar Series. Dominateur de bout en bout, Ryan Hunter-Reay s'impose sur le Sonoma Raceway pour la dernière venue de l'IndyCar sur cette piste. Le pilote de la Andretti Autosport n'a jamais été inquiété tout au long des 85 tours de l'épreuve finale de