K&N Pro Series West Une

L’ISM Raceway de retour au calendrier de la K&N West

Pour la première fois depuis 2015 l'ISM Raceway de Phoenix est inscrit au calendrier en NASCAR K&N Pro Series West. L'ovale d'un mile de l'Arizona accueillera la finale de la saison. Il fallait remonter à 2015 pour trouver trace de l'ISM Raceway au calendrier en NASCAR K&N Pro Series West. En 2019, la piste de l'Arizona effectuera son grand retour et reprendra sa place en clôture du calendrier. En 2018
Monster Energy NASCAR Cup Une

Sonoma utilisera le tracé complet en 2019

Le circuit de Sonoma a confirmé ce samedi qu'en 2019 la première division de la NASCAR se produira sur le tracé original de 12 virages, une première depuis 1997. Pour célébrer les 50 ans du Sonoma Raceway en 2019, la première division de la NASCAR utilisera le tracé aux 12 virages comme utilisé jusqu'en 1997. À partir de la saison 1998 la NASCAR utilisait la version racourcie du tracé, une
Monster Energy NASCAR Cup

Le « Big 3 » en favori à Charlotte ?

Qui va remporter la première course routière sur le Charlotte Motor Speedway Road Course ? La réponse pourrait bien se trouver parmi l'un des trois membres du "Big 3". Sur le Richmond Raceway le "Big 3" de la saison en Monster Energy NASCAR Cup Series, à savoir Kyle Busch, Kevin Harvick et Martin Truex Jr, a signé son premier triplé de l'année. À eux trois ils compilent dix-huit victoires sept
Monster Energy NASCAR Cup Une

Le circuit routier de Charlotte, nouveau venu au championnat

Le Charlotte Motor Speedway Road Course va être utilisé pour la première fois en compétition ce week-end en Monster Energy NASCAR Cup Series. Ce sera le troisième et dernier circuit routier de la saison. Le Charlotte Motor Speedway Road Course est le sujet de nombreux débats et autres pronostics depuis les essais réalisés sur cette piste dans le courant de l'été. La piste de 2,28 miles, composée de 17 virages
Opinion Podcast

Splash’n’ Go n°402 – Émission du 18/09/18

Victorieux pour la première fois de la saison, Ryan Hunter-Reay termine la saison 2018 sur une bonne note, alors que Scott Dixon, deuxième de la course, décroche son cinquième titre en carrière, le troisième lors des six dernières saisons. Deuxième du championnat, Alexander Rossi a grandement hypothéqué ses chances dès le départ de la course en percutant Marco Andretti juste devant lui ce qui a cassé son aileron et causé
NTT IndyCar Series Photos Une

Le plus belles photos de l’INDYCAR Grand Prix of Sonoma

Retrouvez les plus beaux clichés de l'INDYCAR Grand Prix of Sonoma disputé sur le Sonoma Raceway en Verizon IndyCar Series. [ngg_images source="galleries" container_ids="197" display_type="photocrati-nextgen_basic_slideshow" gallery_width="800" gallery_height="600" cycle_effect="fade" cycle_interval="10" show_thumbnail_link="1" thumbnail_link_text="INDYCAR Grand Prix of Sonoma - Les photos" order_by="sortorder" order_direction="ASC" returns="included" maximum_entity_count="500"]
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Ryan Hunter-Reay pour l’honneur, Scott Dixon quintuple champion

Au terme des 85 tours de l'INDYCAR Grand Prix of Sonoma, Ryan Hunter-Reay s'est imposé devant Scott Dixon. Le Néo-zélandais remporte ainsi son cinquième titre en Verizon IndyCar Series. Dominateur de bout en bout, Ryan Hunter-Reay s'impose sur le Sonoma Raceway pour la dernière venue de l'IndyCar sur cette piste. Le pilote de la Andretti Autosport n'a jamais été inquiété tout au long des 85 tours de l'épreuve finale de
NTT IndyCar Series Une

Ryan Hunter-Reay en pole de la finale 2018

Pour la dernière venue sur le Sonoma Raceway en Verizon IndyCar Series, c'est Ryan Hunter-Reay qui a décroché la pole position. Le pilote de la Andretti Autosport a attendu son tout dernier tour lors du Firestone Fast Six pour claquer la pole position de l'INDYCAR Grand Prix of Sonoma au terme d'un tour bouclé en 77,6277 secondes à 110,605 mph de moyenne. En signant la pole position devant Scott Dixon,
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Ryan Hunter-Reay devance les protagonistes pour le titre

La journée d'essais sur le Sonoma Raceway a été dominée par Ryan Hunter-Reay qui devance trois des quatre prétendants au titre 2018 en Verizon IndyCar Series, Alexander Rossi est hors du top 10. En prenant les deux séances cumulées, c'est Ryan Hunter-Reay qui a signé le meilleur chrono en 77,5742 secondes à 110,681 mph, un temps réalisé lors de la séance matinale. Il devance Josef Newgarden, Scott Dixon, Will Power