Oreca a confirmé aujourdhui son retour en ALMS en fin de saison. Léquipe engagera effectivement sa Saleen S7R lors du Petit Le Mans, épreuve dune durée de 10 heures disputée sur le circuit de Road Atlanta. Elle sera alignée dans la catégorie GT1 et affrontera donc les Corvette et lAston Martin du Team Modena. Le pari de battre les Corvette est difficile, mais pas impossible à tenir compte tenu des performances récentes de la Saleen ainsi que de lexpérience de léquipe française, laquelle a déjà remporté le titre ALMS avec Olivier Beretta il y a quelques années.
En ce qui concerne les pilotes, Nicolas Prost aura pour partenaire Graham Rahal, dont lessai au volant de la Saleen le mois dernier prend aujourdhui tout son sens. Et le troisième pilote et là cest une vraie surprise ne sera autre quAlain Prost ! Le quadruple champion du monde de F1 et tout récent vainqueur du Trophée Andros disputera pour la première fois une épreuve dendurance de cette envergure.
« Jai toujours écarté la possibilité de courir aux 24 heures du Mans », a rappelé Alain Prost. « Je nai jamais caché que cette épreuve était trop dangereuse. Lépreuve du Petit Le Mans en revanche offre de plus grandes garanties sur ce plan, notamment sur la part de conduite de nuit qui est beaucoup plus réduite. Je suis impatient de vivre cette grande aventure avec Nicolas et Graham »
Nicolas et Alain Prost se connaissent très bien, en premier lieu parce quils sont notamment père et fils, mais également parce quils ont déjà été équipiers en FFSA-GT sur une Viper. Quant à Graham, il a lexpérience de lendurance depuis 2 saisons.
Daprès Hugues de Chaunac, le premier challenge de léquipe sera de trouver un compromis au niveau de la position des 3 pilotes dans le cockpit, Graham étant notoirement plus grand que Nicolas et Alain, surtout au niveau des jambes. La position du pédalier posera également problème, Graham chaussant du 46 et Alain seulement du 39 !
Après, il ne restera plus quà battre les Corvette. Vivement la fin de saison !
