Bien trop souvent abonnée aux places du fonds de grille, lécurie du légendaire A.J. Foyt a réamorcé sa progression en 2009 avec Vitor Meira puis Ryan Hunter-Reay. Tenant à confirmer ses progrès, le quadruple vainqueur des 500 Miles dIndianapolis a recruté Jeff Britton en tant quingénieur en chef de la voiture numéro #14, pilotée par Vitor Meira. Les deux hommes sont ainsi réunis pour la seconde fois après avoir collaboré ensemble chez Rahal-Letterman Racing, obtenant notamment une deuxième place lors des Indy 500 de 2005.
Voici la reaction de Britton : « Je suis très excite à lidée de rejoinder la famille A.J. Foyt Racing. Je mattends à pouvoir mappuyer sur lénorme expérience que possède A.J. et jattends avec intérêt de travailler avec Vitor de nouveau. Il rend les choses très faciles pour les ingénieurs parce quil peut résumer les problèmes de la voiture même les plus gros. Il vous permet de travailler sur une chose à la fois pour réellement progresser dans la mise au point de la monoplace.«
« Lautre chose est son attitude ; il a lattitude la plus positive de tous les pilotes avec lesquels jai travaillé. Il nest jamais dérangé dans la voiture, il a toujours ses émotions sous contrôle et essaye constamment de pousser léquipe dans la bonne direction.«
Si Britton tient Meira très haut dans son estime, il en va de même pour le Brésilien qui a révélé : « Jeff fut le premier avec qui jai eu de bons résultats. La première fois que jai fini deuxième à Indy, cétait avec lui. Nous avions trois voitures dans lécurie. Buddy (Rice) et Danica (Patrick) étaient dans les deux autres et nous étions bien plus rapides queux, donc jai toujours pensé que nous faisions du bon travail. Jaime la manière dont il travaille. Il est très calme, vous lui dîtes ce que la voiture fait et ce que sont les problèmes, ensuite il vous demande de partir, pense à tout ça et revient avec une solution. Cest très simple. Je pense que ce sera bien, très bien.«
Avant de porter son choix sur Britton, Larry Foyt, le directeur du team, a passé en revue plusieurs candidats. Finalement les 15 ans dexpérience de Britton auront pesé en sa faveur. Il a notamment travaillé pour : Treadway Racing, Kelley Racing (avec une Pole Position à Indy en 2001 de Scott Sharp), Access Motorsports (Greg Ray), et Mo Nunn Racing (Tora Takagi). En 2005 il intégra Rahal-Letterman Racing où il travailla avec Meira en 2005, Rice en 2006 et Sharp en 2007. Britton passa ensuite chez Vision Racing en 2008 et soccupa de la voiture dEd Carpenter ces deux dernières saisons.
