Système anti-incendie dans les stands

Tout le monde se souvient de l’image de Tony Kanaan en proie aux flammes lors de son arrêt aux stands à Edmonton ou de Vitor Meira à Indianapolis. Trop souvent ces incidents arrivent en IndyCar et 2010 voit enfin l’arrivée d’un système anti-incendie.

C’est pourquoi Honda Performance Development s’est penché sur le problème et a annoncé avoir trouvé une parade. En 2010 toutes les monoplaces se verront greffer un capteur qui détectera la présence du coupleur de ravitaillement à proximité du réservoir. Ainsi l’ordinateur de bord empêchera le pilote d’engager le premier rapport, ce qui évitera à la voiture de démarrer avec le coupleur encore engagé dans le réservoir.

Le Directeur Technique de l’IndyCar, Kevin Blanch déclare à propos de ce système :
Ca devrait prévenir n’importe qui de démarrer avec le coupleur dans la voiture. Toute la partie électronique est déjà présente dans les composants de la voiture hormis le capteur. Le reste est de la programmation logicielle.

L’Indy Racing League continue donc d’innover en cette année 2010 après l’introduction des reposes-têtes mobiles.

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