Lécurie :
La petite Front Row Motorsports a mise les bouchées doubles pour devenir grande en 2010. Tout dabord avec le passage à deux voitures, lune confiée à lancien champion de la NASCAR Truck Series Travis Kvapil et la seconde au rookie Mike Conway. Autre nouvelle et pas des moindres, la Front Row sera désormais associée à Ford avec laide officielle de lécurie, ce qui passe par une fourniture de matériel venant de la Roush Fenway Racing. Un avantage indéniable pour cette petite écurie.
Les deux voitures devraient être à temps complet et le responsable de lécurie à bien précisé que lobjectif nétait pas de fait du « start and park ».
Kevin Conway, nouveau venu, na jamais participé à une course de NASCAR Sprint Cup et na quun nombre très limité de départs en Nationwide. Autant le dire tout de suite, le championnat des rookies ne devrait pas être très relevé cette année
Son coéquipier Travis Kvapil a déjà participé à une saison complète au plus haut niveau de la NASCAR, cétait en 2008 et il sen était plutôt bien tiré avec une 23ème place au classement général. Cest dailleurs grâce à sa venue que la Front Row est passée en Ford. Son crew chief sera Steven Lane.
Les objectifs :
Même si la Front Row aura le soutient officiel de Ford, il ne faut pas sattendre à une révolution sur les résultats. Ainsi, Travis Kvapil pourra peut-être espérer jouer le top-25 du classement général, parce que la Front Row nest pas la Yates. Du côté de Mike Conway, lobjectif principal sera de se qualifier à un maximum de courses et peut-être espérer mettre (et garder) la voiture dans le top-35.
Quoi quil en soit, 2010 sera une année dapprentissage pour la Front Row qui pourrait réussir sa saison en ayant toujours ses deux voitures à temps complet jusquà Homestead-Miami.
