Le catch can man disparaitra en 2011

Après avoir annoncé la disparation du catch can man en NASCAR Nationwide Series en 2011, le porte-parole de la NASCAR, Ramsey Poston vient de confirmer que ce sera finalement le cas également en Sprint Cup.

L’objectif annoncé est réduire le nombre de mécaniciens qui intervient sur la voiture lors d’un arrêt au stand. Il n’y aura donc plus que six hommes autorisé à travailler sur une voiture contre sept actuellement. Cela va permettre de limiter les accidents, mais également de réduire le budget des petites équipes qui pourront ainsi réduire leur effectif.

L’autre bon point pour les équipes, c’est la fin de la pénalité liée au blocage du bidon à l’arrière de la voiture à la fin des ravitaillements.

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