Ajustement du règlement lors des arrêts


Le changement de règlement concerne l’article 9-15 du règlement, c’est à dire la procédure d’arrêt en course. Le préposé au ravitaillement en carburant ne pourra plus effectuer d’ajustement ou aider un autre mécanicien en quelque façon que ce soit tant que la bonbonne sera couplée avec la trappe du réservoir.

John Darby : “Dans un effort de rendre la voie des stands plus sûre nous avons choisis de faire cet ajustement de règlement. Si le préposé au ravitaillement en carburant est uniquement responsable du ravitaillement en carburant il fera un meilleur travail et moins d’erreurs dans la voie des stands.”

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