L’INDYCAR modifie sa règlemention sportive

l’INDYCAR a publié une liste de trois modifications de sa règlementation sportive visant à éclaircir les quelques points sombres qui ont conduit aux maladresses de Toronto.

La première évolution concerne l’utilisation obligatoire des deux types de pneumatiques tendres et durs. A partir d’aujourd’hui, en cas d’endommagement lié à un accident ou accrochage, les pilotes auront le droit de changer leurs pneumatiques même s’ils n’ont pas effectué les deux tours minimum requis.


Le deuxième changement concerne les restarts. Si la course est relancée alors qu’il reste 15 tours ou moins, toutes les voitures à un tour seront placées en fin de peloton afin de ne pas gêner la relance des leaders.

Enfin, si une action en piste litigieuse n’a pas pu être étudiée avant la fin de la course, le résultat sera déclarée comme “provisoire” jusqu’à ce que la Direction de Course annonce publiquement sa décision. La pénalité pourra alors être remise après-course.

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