Saison inaugurale : La NASCAR Gen-6 en chiffres

La nouvelle génération de voiture utilisé en 2013 en NASCAR Sprint Cup a répondu à toutes les attentes, que ce soit au niveau des équipes ou des fans. Résultat, une pluie de record et le retour du spectacle en piste. Mais parce les chiffres parlent mieux que tout, voici une petite sélection…

17 – Nombre de vainqueurs différents cette saison, contre 15 la saison dernière. Le record dans l’ère moderne de la NASCAR est de 19.

5 – Nombre de pilotes qui se sont imposés en 2013 après une saison sans victoire en 2012 : Brian Vickers, Carl Edwards, David Ragan, Jamie McMurray et Martin Truex Jr.

19 – Nombre de records de qualification battus cette saison.

3 – Nombre de records de qualification battus par Jimmie Johnson cette saison.

11 – Nombre de pilotes qui ont battus un record de qualification cette saison. Jimmie Johnson (trois), Denny Hamlin, Kyle Busch, Joey Logano, Ryan Newman, Dale Earnhardt Jr., Matt Kenseth (deux chacun), Jeff Gordon, Kurt Busch, Brad Keselowski et Marcos Ambrose (un).

127 306 – Nombre de dépassements sous drapeau vert, le deuxième plus grand total depuis la prise en compte de cette statistique en 2005 – 17 398 de plus qu’en 2012.

971 – Nombre de dépassements sous drapeau vert pour prendre la tête de la course, contre 946 en 2012.

5 – Nombre de courses avec un nouveau record de dépassements sous drapeau vert: Daytona-2 (9574), Atlanta (3748), Richmond-2 (3013), Chicagoland (3366), Talladega-2 (23765).

5 – Nombre de courses avec un nouveau record de dépassements sous drapeau vert pour prendre la tête du peloton: Las Vegas (31), Auto Club (41), Dover-1 (25), Pocono-2 (38) et Talladega-2 (219).

10 – Nombre moyen de leaders par course, contre 9.39 en 2012.

19.4 – Nombre moyen de changements de leader par course, contre 18.9 en 2012.

46 – Nombre de pilotes qui ont mené au moins un tour, contre 42 en 2012.

1.267 – En secondes, c’est l’écart moyen à l’arrivée des courses en 2013. C’est le plus petit écart depuis 2005.

20 – Nombre de course qui se sont terminées avec un écart à l’arrivée inférieur à une seconde, contre 17 en 2012.

83.1 – Pourcentage de voitures qui ont terminé les courses, contre 74.7% en 2012.

51.2 – Pourcentage de voitures qui ont terminé dans le tour du leader. C’est le plus gros pourcentage depuis 2009.

En plus de ces statistiques, la NASCAR a organisé un sondage pour évaluer l’avis des fans sur cette nouvelle génération de voiture. Voici quelques résultats intéressants.

– 88% des fans apprecient cette nouvelle voiture (contre 65% l’année dernière)
– 83% des fans trouvent que la nouvelle voiture ressemble aux modèles disponibles dans les concessions automobiles (28% en 2012)
– 76% des fans pensent pouvoir acheter une voiture du modèle roulant en NASCAR Sprint Cup (49% en 2012)

Et vous, après cette belle saison 2013 de NASCAR Sprint Cup, quel est votre avis sur cette nouvelle génération de voiture ?

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