Oral-B USA 500 – Présentation de l’épreuve

Retrouvez chaque semaine une présentation de la prochaine course de NASCAR Sprint Cup avec l’horaire du départ, mais aussi toutes les statistiques importantes de l’épreuve. Cette semaine la première division se rend sur l’ovale d’Atlanta pour ce qui sera l’avant-dernière épreuve de la saison régulière.

Le club des cinq pilotes à trois victoires cette année va-t-il se départager sur l’ovale d’un mile et demi d’Atlanta, ou bien un sixième homme (Kevin Harvick ou Carl Edwards), viendra-t-il enregistrer sa troisième victoire de l’année ?

Outre l’enjeu de savoir qui abordera le Chase en tête du championnat grâce à ses victoires, en cas d’égalité les pilotes seront départagés par leur classement général, la bagarre pour accéder au Chase sera une fois encore à surveiller puisque pour l’instant quatre pilotes sans victoire à savoir Matt Kenseth, Ryan Newman, Clint Bowyer et Greg Biffle sont pour l’instant qualifiés, mais Kyle Larson, Kasey Kahne, Auistin Dillon, Paul Menard ou encore Jamie McMurray entendent bien rentrer dans la zone des qualifiés au point où en remportant une victoire. Problème, il n’y aura pas suffisamment de place pour tout le monde.




En ce week-end de Labor Day, les moteurs Hendrick risque une fois encore d’être à leur avantage, reste à voir quel pilote sera suffisamment habile et parviendra à bien gérer la dégradation de ses gommes pour en tirer un avantage certain. À moins qu’un des deux compères du Team Penske ne s’invite dans la danse.

Présentation de la course :

La course : Oral-B USA 500

Le circuit : Atlanta Motor Speedway

La date : Dimanche 31 août 2014

L’heure : 19 h 30 (heure de la côte Est des États-Unis d’Amérique), soit 01 h 30 le lundi 1er septembre 2014 en France

Départ : 19 h 46 (heure de la côte Est des États-Unis d’Amérique), soit 01 h 46 le lundi 1er septembre 2014 en France

Distance : 325 tours / 500,5 miles

TV : ESPN et AB Moteurs en différé à 19 h 00 le lundi 1er septembre 2014 pour la France

Radio : MRN & SiriusXM

Les hommes de 2013 :

Poleman : Ricky Stenhouse Jr., Ford, 189,688 mph, 29,227 sec

Vainqueur : Kyle Busch, Toyota, 135,128 mph, 3 h 42 min 14 sec

Les records :

Qualifications : Geoffrey Bodine, Ford, 197,478 mph, 28,074 sec, le 15 novembre 1997

Course : Bobby Labonte, Pontiac, 159,904 mph, 3 h 07 min 48 sec, le 16 novembre 1997

Pilotes les plus victorieux : Dale Earnhardt (neuf victoires)

Pilotes en activité les plus victorieux : Jeff Gordon (cinq victoires)

Les caractéristiques de la piste :

Longueur de la piste : 1,54 mile

Inclinaison dans les virages 1 et 2 : 24 degrés

Inclinaison dans les virages 3 et 4 : 24 degrés

Inclinaison dans la ligne droite avant : 5 degrés

Inclinaison dans la ligne droite arrière : 5 degrés

Longueur de la ligne droite avant : 2 332 pieds

Longueur de la ligne droite arrière : 1 800 pieds

Les dix meilleurs ratings à Atlanta : (Le rating est
calculé de 2005 à 2013, c’est-à-dire sur quinze épreuves.)

Jeff Gordon 105,6

Jimmie Johnson 104,8

Tony Stewart 100,2

Carl Edwards 100,0

Matt Kenseth 96,5

Denny Hamlin 96,2

Kurt Busch 94,5

Kyle Busch 94,4

Dale Earnhardt Jr. 93,3

Martin Truex Jr. 91,4

Les horaires de la semaine : (Les horaires sont donnés en heures locales et sont sujets à changement. Pour les heures françaises il vous faut ajouter six heures.)

Vendredi :

12 h 30 – 14 h 00 : essais

19 h 10 – 20 h 10 : qualifications

Samedi :

15 h 00 – 15 h 50 : essais

18 h 00 – 18 h 50 : essais

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