Vilariño s’attribue la course d’ouverture des Play offs

La première course du week-end catégorie ELITE 1 en Italie sur l’Autodromo dell’Umbria di Magione en NASCAR Whelen Euro Series a souri à l’Espagnol Ander Vilariño, qui s’impose pour la dix-septième fois de sa carrière dans ce championnat et reprend ainsi les commandes du classement avec cinq longueurs d’avance sur Anthony Kumpen.

Ander Vilariño (#2 TFT-Banco Santander Chevrolet SS) est sorti vainqueur de sa Chevrolet SS à la fin de la course d’ouverture sur l’Autodromo dell’Umbria di Magione. L’Espagnol a pris la tête sur le poleman Eddie Cheever (#51 CAAL Racing Chevrolet SS) dès le départ de la première manche des playoffs 2014 qu’il a su garder même après deux restarts. La remontée d’Anthony Kumpen (#24 PK Carsport Chevrolet SS) dans les derniers des 25 tours de course n’a pas été suffisante pour menacer la victoire de Vilariño, bien que le belge franchisse la ligne deuxième juste une seconde derrière l’Espagnol.

“Toutes les courses sont importantes pendant les playoffs et c’était fondamental de partir du bon pied. Après l’accident du Nürburgring, ça a été très difficile pour nous, donc c’est très important de revenir tout de suite à la victoire”, déclare Vilariño, à l’issue de sa quatrième victoire de la saison – la 17ème de sa carrière en NASCAR – et qui reprend la tête du championnat avec 5 points d’avance sur Kumpen. “À la fin je glissais beaucoup en survirage et j’ai dû donner le maximum pour empêcher Kumpen de revenir.”




Cheever a tenu la seconde position jusqu’à la mi-course mais n’a pas su résister à l’attaque de Kumpen et termine troisième, remportant le Trophée Jérôme Sarran. Borja Garcia (#1 Ford Autolix Competition Ford Mustang) rentre quatrième, devant Frédéric Gabillon (#12 Still Racing Chevrolet Camaro). L’Espagnol et le Français conservent leur position au championnat mais devront maintenir l’attaque pour combler l’écart.

Le pilote / propriétaire de team Gianluca De Lorenzi (#67 GDL Racing Ford Mustang) commence bien sa carrière en NASCAR Whelen Euro Series en terminant sixième de la course et premier du Challenger Trophy. Freddy Nordström (#44 Still Racing Chevrolet Camaro), Bert Longin (#11 PK Carsport Chevrolet SS), Wilfried Boucenna (#10 RDV Competion Chevrolet SS) et Anthony Gandon (#7 TFT-Red Style Chevrolet SS) complètent le top-10.

Des contacts dès les premiers tours ont malheureusement affectés les chances de bons résultats de Nicolò Rocca (#25 CAAL Racing Chevrolet SS), Fabrizio Armetta (#31 CAAL Racing Chevrolet SS), Bas Leinders (#32 RCP – Marc VDS Toyota Camry) et Mathias Lauda (#66 DF-1 Racing by B66 Chevrolet Camaro). Ils partiront du fond de la grille de départ de la course de dimanche – donné à 11 h 15 CET – promettant de la rendre plus intéressante encore.

D’après le communiqué de presse officiel.

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