La technologie embarquée révolutionnaire « Driver’s Eye », déjà utilisée en Formule 1 et en NASCAR, fera ses débuts dans la série NTT IndyCar cette saison sur FOX.
Ce système innovant intègre une minuscule caméra de seulement 8 mm de diamètre directement dans le rembourrage du casque, entre la tête du pilote et la coque. Connectée aux systèmes de communication de la voiture, cette caméra offre une perspective unique depuis l’intérieur du cockpit. Développé par le groupe italien Racing Force, « Driver’s Eye » permet aux fans de vivre l’action à travers les yeux des pilotes. Depuis 2022, cette technologie a été largement adoptée pour les diffusions de F1 sur ESPN et de NASCAR sur FOX.
Une nouvelle perspective pour les fans d’IndyCar
Pour la première fois, les spectateurs de FOX auront accès à des images immersives de l’intérieur des châssis Dallara DW12, équipés de l’Aeroscreen introduit en 2020. Jusqu’à présent, les angles de vue embarqués étaient principalement limités à des caméras fixes montées au-dessus de l’arceau de sécurité ou dans le nez des voitures — une option populaire à ses débuts, mais de moins en moins utilisée lors des dernières années de diffusion par NBC.
Un retour aux origines pour certains fans
Si « Driver’s Eye » représente une nouveauté pour la série IndyCar moderne, les fans de longue date se souviendront que cette technologie s’inspire des expériences passées. Au début des années 2000, dans la série CART IndyCar, des pilotes comme Paul Tracy offraient déjà des vues immersives depuis l’intérieur du casque, donnant une idée précise de ce que signifie piloter à la limite.
Un système encore limité mais prometteur
Actuellement, « Driver’s Eye » est exclusivement disponible pour les casques Bell Helmets, qui ont investi dans les tests de crash et la certification FIA de cette technologie. Cependant, selon des sources proches de l’IndyCar, des discussions sont en cours pour étendre cette fonctionnalité à d’autres fabricants de casques. Une telle évolution permettrait d’augmenter le nombre de pilotes équipés de cette technologie lors des 17 épreuves du calendrier, enrichissant ainsi l’expérience des téléspectateurs.
