Contre vents et marées, la NASCAR poursuit l’organisation de son week-end double à Mexico cet été, balayant ainsi les spéculations qui circulaient dans le paddock quant à une éventuelle annulation de l’événement.
Prévu du 13 au 15 juin, ce rendez-vous mettra à l’honneur les séries NASCAR Xfinity et Cup. La semaine dernière, la NASCAR et l’Autódromo Hermanos Rodríguez ont uni leurs forces pour une conférence de presse majeure. Les fans ont ainsi pu entendre des figures emblématiques telles que Christopher Bell, Ryan Blaney, Daniel Suárez et Chase Elliott, lors d’un événement coïncidant avec l’ouverture de la billetterie pour le week-end de course.
Dans un contexte politique toujours délicat, la sanction de cet événement international reste toutefois étroitement liée à l’évolution des relations commerciales entre les États-Unis et le Mexique. Alors que le président Trump avait préconisé l’imposition de droits de douane de 25 % sur les importations en provenance du Canada et du Mexique, le gouvernement mexicain a, jeudi, différé l’application de certains de ces tarifs. Claudia Sheinhaum a par ailleurs indiqué que des droits de douane en représailles pourraient être envisagés si la situation venait à l’exiger.
Fidèle à sa rigueur, la NASCAR a d’ores et déjà mis en place des plans d’urgence pour l’ensemble de ses épreuves, et le week-end de Mexico ne fait pas exception.
Par ailleurs, des rumeurs persistantes laissaient entendre que l’événement serait annulé au profit d’une nouvelle confrontation sur le légendaire circuit routier de Daytona – rappelant ainsi la solution trouvée en 2021, lorsque la pandémie avait contraint la série à abandonner l’épreuve californienne prévue à l’Auto Club Speedway, faisant de Daytona la deuxième course de la saison après le Daytona 500.
Cette édition historique marquera le premier retour d’une course à points de la Cup Series sur le sol international depuis plus de 60 ans, inscrivant ainsi un nouveau chapitre dans l’histoire de la NASCAR.
