Tino Belli réinvente le châssis de la prochaine IndyCar

Tino Belli réinvente le châssis de la prochaine IndyCar

La série IndyCar opère une refonte esthétique de sa future monoplace destinée à succéder aux désormais historiques Dallara DW12. Afin de relever ce défi, l’organisation a décidé de sortir des sentiers battus en faisant appel à Tino Belli, ingénieur et designer de renom dans le monde des monoplaces.

Lors d’une réunion hors saison orchestrée par Penske Entertainment, la maison mère de la série avait dévoilé aux propriétaires d’écuries un premier rendu du nouveau bolide – rendu qui, force est de constater, n’avait pas convaincu tout le monde. D’après plusieurs interlocuteurs avertis, le design initial, perçu comme une simple évolution de la DW12, a radicalement gagné en allure grâce à l’intervention de Belli. L’expertise de ce vétéran, qui a forgé sa carrière en participant à la conception d’engins légendaires comme la March 90P pour Porsche et le développement du Universal Aero Kit 18 – pilier depuis 2018 – a immédiatement rehaussé le niveau du projet.

En charge de la modernisation du châssis Dallara pour une mise en service envisagée en 2027 ou 2028, Belli s’est immergé dans le processus dès ses prémices. Aux côtés de Darren Sansum, directeur général des moteurs d’IndyCar, et de Bill Pappas, vice-président de la compétition et de l’ingénierie de course, il a transformé les premiers rendus en un design radicalement repensé. Pour Mark Sibla, vice-président senior de la compétition et des opérations d’IndyCar, l’implication de Tino Belli représente « un atout précieux » dont l’impact va bien au-delà des attentes initiales.

« C’est entre nous, Tino, Bill et quelques membres de l’équipe Dallara que nous avons débattu des proportions et des lignes – « cette section est trop étirée » ou « que diriez-vous de cette solution ? » –, expliquait Sibla. Nous avons ainsi apporté de nombreuses améliorations techniques et esthétiques qui font évoluer le projet dans une direction résolument positive. »

De la formulation des grands principes aux ajustements de dernière minute, l’intervention de Belli a permis d’insuffler une nouvelle dynamique, tant sur le plan visuel que fonctionnel. Les premiers rendus, désormais enrichis d’une identité plus affirmée, laissent présager une monoplace qui séduira autant par ses performances que par son design innovant – une évolution qui ne manquera pas de marquer les esprits parmi les passionnés d’IndyCar.