La troisième journée d’essais pour les 500 miles d’Indianapolis a été dominée par les simulations de qualifications, avant l’augmentation des puissances demain, lors du Fast Friday.
Ainsi, au jeu de la vitesse pure sans aide de l’aspiration, c’est Takuma Sato qui s’est montré le plus rapide (223,828 mph/360,216 km/h), alors qu’il était jusqu’ici mécontent du comportement de sa voiture. Les Penske ne sont pas en reste, puisque Scott McLaughlin, David Malukas et Josef Newgarden sont respectivement deuxième, troisième et sixième. Seuls Álex Palou et Rinus VeeKay, dont l’équipe dispose d’un partenariat technique avec la Dreyer & Reinbold Racing, ont pu s’intercaler entre les voitures de la formation du « Capitaine ». Romain Grosjean n’est que trente-et-unième de ce classement, devançant seulement Alexander Rossi, qui a étrenné un nouveau moteur, et Katherine Legge.
Si les runs de qualifications ont largement dominé la séance, on a malgré tout vu à plusieurs reprises des pelotons se mettre en place afin d’affiner le comportement des voitures dans l’air sale. Dans ces conditions, c’est Pato O’Ward qui a effectué le meilleur temps en 227,308 mph soit 365,816 km/h. Derrière lui, c’est un tir groupé de la Meyer Shank Racing avec Hélio Castroneves, Marcus Armstrong et Felix Rosenqvist. Alexander Rossi est cinquième, tandis qu’à la huitième place, on retrouve un Romain Grosjean visiblement à l’aise dans ces conditions.
Demain, l’ambiance changera radicalement sur l’Indianapolis Motor Speedway puisque les pilotes bénéficieront du boost de puissance utilisé lors des qualifications. Il faudra donc s’attendre à une séance entièrement dédiée à l’exercice du chronomètre, et à des vitesses pouvant dépasser les 230 miles par heure.
Le classement général de la séance
Le classement dans l’air propre
La vitesse retenue pour les tours en air propre est indiquées dans la deuxième colonne en partant de la droite, en mph.
