Dans un tournant historique, la NASCAR a officiellement annoncé aujourd’hui que la saison 2028 marquera le retour des voitures de série sur les pistes ! Exit les Next Gen spécialement conçues pour la compétition, place aux vraies voitures de production modifiées pour la course.
Un retour aux sources ?
Selon Steve Phelps, président de la NASCAR, cette décision s’inscrit dans une volonté de renouer avec l’ADN historique du sport :
« Les fans nous le demandent depuis des années. Il est temps de revenir à l’essence même de la NASCAR : des voitures que l’on peut acheter en concession et voir courir le dimanche ! »
Les constructeurs engagés – Chevrolet, Ford et Toyota – proposeront donc des versions spéciales de leurs modèles de série. On parle déjà d’une Camaro ZL1 avec un kit compétition, d’une Mustang GT Performance Edition et même d’une Toyota GR Supra préparée pour l’ovale.
Un format revisité et un test en fin de saison
Ce retour aux voitures de série impliquera des changements majeurs. L’aérodynamique sera simplifiée, les réglages plus limités et les équipes devront travailler avec des bases communes, proches des modèles disponibles pour le public.
Un test grandeur nature sera organisé durant la saison 2026 sur le circuit de Martinsville, avec quelques pilotes triés sur le volet. Les premiers retours devraient permettre d’affiner le règlement.
Un clin d’œil aux origines de la discipline
Ce changement radical rappelle les années où la NASCAR voyait s’affronter des voitures issues du showroom. De nombreux puristes saluent cette annonce, même si certains restent sceptiques sur la compétitivité et la sécurité de véhicules initialement conçus pour la route.
Alors, véritable révolution ou simple coup marketing ? Réponse en 2028… si ce projet se concrétise !
Mise à jour : Cet article a été posté un 1er avril…;)
