Kevin Harvick, désormais consultant pour FOX Sports, a frôlé la catastrophe juste avant le départ du Goodyear 400 sur le mythique Darlington Raceway. Alors qu’il pilotait la Mercury Cyclone #21 de 1971 lors d’un tour de démonstration en compagnie de Clint Bowyer, Harvick a perdu toute puissance de freinage à l’approche de la ligne droite principale — manquant de peu un membre de l’équipe technique présent sur la piste.
Ce moment de panique, Harvick l’a raconté sans détour dans son podcast Happy Hour :
« Apparemment, les gars qui démontaient l’installation sur la ligne droite avant ne savaient pas qu’on allait faire deux tours. Je suis arrivé à pleine vitesse, j’ai voulu freiner… et là, rien. Aucune sensation dans la pédale. J’ai cru que j’allais le percuter. »
Le véhicule qu’il conduisait n’était pas anodin : il s’agissait de la voiture que David Pearson a menée à la victoire lors du Rebel 500 en 1972 à Darlington — une pièce de musée que Harvick pilotait à l’occasion d’un tour d’honneur pour célébrer l’histoire de NASCAR.
« J’allais assez lentement pour analyser la situation, mais ça s’est joué à rien. Entre le pace truck, les câbles au sol et le personnel, ça aurait pu très mal finir. »
