L’INDYCAR a annoncé ce samedi la modification des règles concernant l’utilisation des pneumatiques en course : lors du Sonsio Grand Prix, qui se disputera le week-end prochain sur le circuit routier de l’Indianapolis Motor Speedway, les pilotes devront utiliser deux trains de pneus tendres « alternatifs » et deux trains de pneus durs « primary », soit une course de trois arrêts. Au moins un tour devra être parcouru sous drapeau vert avec chaque train de pneu, comme c’est le cas avec le format habituel (utilisation d’un train de chaque composé).
Cette règle ne sera pour le moment appliquée que sur cet événement, avant une évaluation qui décidera si elle sera appliquée lors d’autres week-ends de course.
L’allocation de pneus sera composée de cinq trains de pneus durs et quatre trains de pneus tendres.
Cette modification du format intervient pour pousser les pilotes et équipes à augmenter les rythmes de course et à diversifier les stratégies.
« L’INDYCAR cherche toujours de moyens d’améliorer un produit en piste déjà extraordinaire. Firestone est un partenaire formidable, et leurs pneus alternatifs à haute dégradation ont cette année donné aux stratèges des équipes de quoi réfléchir sur les circuits routiers et urbains. Nous nous attendons à ce que ce changement les mette encore plus au défi. »
Doug Boles, Président de l’INDYCAR
A noter qu’à l’occasion, la durée de la deuxième séance d’essais sera réduite de 45 à 35 minutes.
Le Sonsio Grand Prix d’Indianapolis se déroulera le samedi 10 mai à 16h30 locales, donc 22h30 en France.
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