Après plusieurs mois de bataille judiciaire, Álex Palou et la Chip Ganassi Racing viennent d’annoncer qu’un accord a été trouvé avec McLaren. Pour rappel, McLaren avait attaqué Álex Palou en justice pour « rupture abusive de contrat », lorsque celui-ci avait refusé de rejoindre l’équipe pour 2024 malgré la présence d’un contrat signé.
Le mois dernier, l’Espagnol avait été condamné à verser 12 millions de dollars de dommages et intérêts à Mclaren Racing.
La dernière inconnue était de savoir qui allait payer les frais d’avocat de McLaren, qui comptait bien se faire rembourser. L’annonce de la clôture du dossier semble donc indiquer que le sujet est désormais clos, indication confirmée par Bob Pockrass (Fox Sports), qui confirme que ce sera bien la Chip Ganassi Racing qui sortira le chéquier.
« Je suis heureux de confirmer que nous avons trouvé un dernier accord avec McLaren Racing suite au à la décision d’un juge Britannique en janvier. (…)
Je veux remercier Zak [Brown] et McLaren de nous avoir donné la chance de laisser ce sujet derrière nous et de nous concentrer pleinement sur la saison d’IndyCar qui arrive. »
Zak Brown
« Ces derniers mois, j’ai eu le temps de réfléchir sur ce qui a été une période incroyablement difficile, et je souhaite en parler honnêtement. Premièrement, je veux remercier à la fois Zak Brown et Chip Ganassi. Ils ont tous les deux été mis dans une position difficile dont je regrette d’avoir été le centre. De plus, en janvier, un juge Britannique a pris une décision en faveur de McLaren Racing. Je respecte cela.
Je reconnais aussi que les choses auraient pu être gérées différemment. Bien que cela soit peu connu, je me suis retrouvé tiré dans de nombreuses directions et avais autour de moi des personnes dont je suis persuadé qu’elles n’avaient pas mes meilleurs intérêts à cœur. Je pense que l’on m’a donné de mauvais conseils, voire pas de conseils du tout. Peut-être les choses auraient-elles été différentes si j’en avais parlé directement à Zak. McLaren et lui m’ont soutenu de nombreuses manières, rempli chaque obligation et fait tout ce qui était indiqué dans le contrat. Je n’ai jamais été induit en erreur par McLaren et respecte cette organisation. »
Álex Palou
La saison 2026 d’IndyCar peut donc démarrer libre d’un procès qui a fait couler beaucoup d’entre ces dernières années.
On notera que du côté de McLaren, on reparlera de silly season puisque les contrats de Nolan Siegel et Christian Lundgaard arriveront à expiration en fin de saison, en espérant un déroulé moins dramatique cette fois-ci.
