Kaden Honeycutt a remporté samedi la course de NASCAR CRAFTSMAN Truck Series au Kansas Speedway et s’est emparé de la tête du Chase. Le pilote de la Toyota n°11 de TRICON Garage a mené 111 des 134 tours et devance désormais Layne Riggs de 37 points. Le leader entrant a fini 19e après avoir touché le mur extérieur dans les deux derniers tours.
La Race to Stop Suicide.com 200 a connu une longue interruption météo. La pluie a stoppé le peloton après 70 tours, puis les concurrents ont attendu quatre heures et quarante-sept minutes avant de reprendre. Honeycutt était troisième au moment du drapeau rouge. À la relance, il a repris le contrôle et validé une soirée presque parfaite sur le plan comptable.
Une course dominée malgré les intempéries
Parti quatrième, Honeycutt a pris la tête dès le premier tour en dépassant Nick Sanchez. Il a remporté le premier segment et a gardé le commandement jusqu’au tour 48, lorsque Riggs l’a brièvement dépassé au redémarrage. Honeycutt a répliqué deux tours plus tard, puis a également gagné le deuxième segment lorsque la neutralisation provoquée par la seconde sortie de piste de Connor Hall a écourté cette portion de la course.
Après l’interruption, Grant Enfinger et Ben Rhodes se sont retrouvés devant en restant en piste avec des pneus plus usés. Honeycutt les a rapidement dépassés. Dans la dernière séquence d’arrêts, Riggs n’a pris que deux pneus, contre quatre pour son rival. Il a redémarré troisième, pris la tête au tour 122, mais Honeycutt l’a repassé dès le tour suivant et a conservé la première place.
La victoire est la troisième de Honeycutt cette saison et la première sur l’ovale de 1,5 mile du Kansas. Il a terminé avec 1,358 seconde d’avance sur Christian Eckes. Brent Crews a pris la troisième place, devant les pilotes du Chase Daniel Hemric, Ben Rhodes et Chandler Smith. Honeycutt a marqué 75 points, manquant seulement l’unité accordée au meilleur tour, revenue à Tyler Ankrum.
Riggs perd le commandement du championnat
Riggs avait déjà connu un arrêt aux stands compliqué, lorsque le cric est retombé avant le serrage complet des écrous de sa roue avant gauche. Il a dû reculer dans son emplacement, puis est reparti en 25e position. Malgré cette perte de temps, il était remonté à la deuxième place dans les derniers tours et pouvait encore limiter les dégâts au championnat.
Mais le pilote de la Ford n°34 a tenté de reprendre la tête dans les ultimes tours. Il a expliqué après l’arrivée avoir attaqué trop tôt, puis avoir touché le mur alors qu’il cherchait à se relancer dans la ligne droite. Il termine 19e et accuse désormais 37 points de retard sur Honeycutt. Chandler Smith, troisième du classement, se trouve à 71 points du nouveau leader.
il reste cinq manches au Chase, dont la prochaine à Charlotte le 9 octobre. US-RACING avait déjà évoqué la stratégie de carrière de Riggs et son avenir à la Front Row Motorsports. À Kansas, l’enjeu était immédiat : les points perdus ont transformé le favori initial en poursuivant.
