Un doublé de doublés. Tout comme Chase Briscoe en Cup Series, Corey Day s’impose à Charlotte, une semaine après avoir remporté la course de Las Vegas en NASCAR O’Reilly ut Parts Series. La victoire n’était cependant pas donnée au pilote de la Hendrick Motorsports, qui se disputait la victoire avec Jesse Love et Justin Allgaier.
Alors qu’on le pensé avalé au dernier restart à dix tours de l’arrivée, un double dépassement à l’intérieur à l’entrée du virage n°3 lui a permis de reprendre les commandes de la course, cette fois-ci pour de bon. C’est avec sept dixièmes de secondes d’avance qu’il a franchi la ligne d’arrivée, poursuivi par Jesse Love.
« Je crois que la 2 [Jesse Love, ndlr] a surviré juste devant la 7 [Justin Allgaier, ndlr], et ça les a tous les deux pénalisés. C’était juste suffisant pour me permettre d’avoir une meilleure sortie de virage et tenter ma chance. C’était crucial. Je pense que si je ne l’avais pas fait je n’aurais pas remporté la course. »
Corey Day
Aussi vainqueur du premier segment, il a été pénalisé lors des arrêts aux stands après avoir trop coupé l’entrée de son box. Il est finalement remonté pour terminé septième du deuxième segment.
Il a ainsi repris en deux manches quatre-vingt cinq points sur le leader du classement, qui reste Sheldon Creed. D’outsider, il devient un candidat crédible à la couronne en ne comptant plus que sept points de retard. Deuxième de la course, Jesse Love est aussi deuxième du classement avec deux unités en moins que Creed.
Ce dernier termine finalement troisième, bénéficiant des difficultés d’Allgaier dont la voiture était devenue sous-vireuse dans le dernier relais.
Carson Brown termine finalement cinquième pour la Jordan Anderson Racing. Brandon Jones, Austin Hill (qui a complété les courses de Cup et O’Reilly dans la même journée), Anthony Alfredo, Taylor Gray et Brennan Poole complètent le top-10.
Parti depuis la pole, Carson Kvapil a terminé en trente-deuxième position après avoir subi une crevaison en début d’épreuve. Il compte désormais quarante points de retard sur Sheldon Creed. Autre Chaser en difficulté, Brent Crews (qui ne dispute que le championnat des équipes) a lui aussi crevé, cette fois-ci en fin de course. Percutant le mur, il est la cause du dernier drapeau jaune qui a ensuite permis à Day de prendre l’avantage.
Il ne reste plus que quatre courses à disputer avant la fin de saison. La semaine prochaine, les trois séries nationales se rendront à Phoenix, avec une course nocturne pour la O’Reilly Auto Parts Series (dimanche à 1h30 du matin en France).
