Tyler Reddick devient le sixième pilote de l’histoire à remporter les deux premières courses de la saison en NASCAR Cup Series, le premier depuis Matt Kenseth en 2009.
Malgré une fin sous régime d’Overtime, un Carson Hocevar hyper agressif et une voiture bien endommagée à l’avant gauche, Tyler Reddick a tenu bon dans les deux derniers tours de la course pour aller décrocher la victoire, sa dixième en carrière, la seconde de suite en ce début de championnat 2026.
« C’est incroyable. Je ne sais pas ce qui c’est passé. »
Tyler Reddick
Sous le drapeau à damier Tyler Reddick devance Chase Briscoe, Ross Chastain, Carson Hocevar, Daniel Suárez, Shane van Gisbergen, Zane Smith, Bubba Wallace, Ryan Preece et Ryan Blaney pour le top 10.
Lors du premier Overtime s’est immiscé dans l’espace laissé par Christopher Bell entre le pilote de la Toyota Camry n°20 et Bubba Wallace, ce qui a envoyé le pilote de la Joe Gibbs Racing dans le mur et relancé un nouvel Overtime. Bien aidé par Chase Briscoe, Tyler Reddick a pris la tête juste avant de passer sous le drapeau à damier et a ensuite contrôlé jusqu’au damier.
Austin Cindric remporte le premier segment de la course. Un premier segment qui voit Carson Hocevar taper le mur après une crevaison à l’avant droit et perdre deux tours le temps de passer par les stands pour réparer. Dernier du premier segment, le pilote de la Spire Motorsports récupère un de ses deux tours de retard lors de la neutralisation de fin de premier segment.
Si le premier segment est fluide, le deuxième est bien plus agité avec pas moins de trois neutralisations, sur les 100 tours du segment.
Après une vingtaine de tours dans le deuxième segment un accrochage impliquant Ty Gibbs et Josh Berry est à l’origine de la deuxième neutralisation de la course. Les deux pilotes sont contraints à l’abandon.
Un accident impliquant BJ McLeod, Ricky Stenhouse Jr. et Riley Herbst au centième tour de la course élimine les deux derniers pilotes cités. Austin Dillon et Todd Gilliland sont également impliqués à un degré moindre.
C’est ensuite Kyle Busch qui est contraint à l’abandon. Après avoir perdu le contrôle de sa Chevrolet n°8 dans la ligne droite arrière, il est touché par Noah Gragson et termine sa course dans le mur intérieur.
Bubba Wallace remporte le deuxième segment de la course qui se termine sous drapeau jaune avec l’accident de Kyle Larson et Shane van Gisbergen sur la ligne. Le pilote de la Hendrick Motorsports enregistre son sixième abandon lors des neuf dernières courses disputées sur l’EchoPark Speedway.
Shane van Gisbergen part à la faute dans le dernier segment, sans impliquer d’autre pilote. Cet accident est à l’origine de la sixième neutralisation de la course.
À trente-six tours du drapeau à damier, Denny Hamlin crée un accident impliquant une dizaine de pilotes dont Alex Bowman, William Byron, Connor Zilisch, Tyler Reddick, Michael McDowell, ou encore Chris Buescher.
À trois tours de la fin de course théorique, William Byron en perdition à la suite d’une crevaion à l’avant droit, se retrouve en milieu de piste crée un accident impliquant Joey Logano, Denny Hamlin, Cole Custer, Todd Gilliland, John Hunter Nemechek, Cody Ware, Austin Cindric et Austin Dillon. Les officiels sortent le drapeau rouge le temps d’évacuer les épaves et de nettoyer la piste.
La semaine prochaine le peloton a rendez-vous sur le Circuit of The Americas d’Austin au Texas pour la première course routière de la saison. L’hégémonie de la 23XI Racing se poursuivra-t-elle ? L’écurie de Michael Jordan et Denny Hamlin a remporté deux courses de suite et occupe les deux premières places du classement des pilotes, deux premières dans l’histoire de l’écurie.
