L’organisation de la première course de la NASCAR Cup Series à l’Autódromo Hermanos Rodríguez présente des défis logistiques bien plus complexes qu’un événement habituel sur le sol américain.
Le 15 juin prochain, la NASCAR Cup Series franchira une étape historique en disputant sa première course à l’international, accompagnée par la NASCAR Xfinity Series et la NASCAR Mexico Series pour un week-end unique.
Selon Rodrigo Sanchez, directeur du marketing, des médias et des relations publiques de l’Autódromo Hermanos Rodríguez, la logistique de cet événement est comparable à celle du Grand Prix de Formule 1, prévu sur le même circuit du 24 au 26 octobre.
« L’ampleur et l’organisation sont très similaires à ce que nous faisons pour la F1 », explique Sanchez. « Acheminer près de 200 semi-remorques à travers la frontière jusqu’à Mexico est un véritable casse-tête logistique. Nous collaborons étroitement avec l’équipe des opérations de la NASCAR pour garantir une arrivée sécurisée et ponctuelle du matériel, puis assurer le retour pour la prochaine course du calendrier. »
« Nous travaillons avec Rock-It Cargo, la même entreprise qui gère la logistique de la F1. Nous collaborons avec eux depuis dix ans. Leur expertise en transport, sécurité et gestion des formalités douanières est essentielle, et nous ne prévoyons aucune difficulté majeure », ajoute-t-il.
D’après Ben Kennedy, vice-président exécutif de la NASCAR en charge des innovations stratégiques, les transporteurs devraient prendre directement la direction du Mexique après l’épreuve du Michigan International Speedway.
« Une zone de transfert d’équipement sera mise en place à proximité de Laredo, où certaines équipes changeront de voitures avant d’entamer leur descente vers le sud, comme nous le faisons lors du West Coast Swing », précise Kennedy.
« L’organisation est millimétrée. Les transporteurs de la Xfinity Series devront arriver à ce point de relais dès le lundi, ceux de la Cup Series le mardi, afin de coordonner le convoi. Le déchargement commencera jeudi et vendredi pour préparer les essais et les qualifications programmés tout au long du week-end. »
Le tracé routier de l’Autódromo Hermanos Rodríguez comprendra 15 virages et reprendra la configuration utilisée par la Formule 1. L’engouement est déjà palpable : plus de 40 000 fans se sont inscrits sur nascarmexico.com pour recevoir des informations sur la billetterie, qui ouvrira au grand public le 27 février. Le circuit peut actuellement accueillir jusqu’à 80 000 spectateurs.
