Rahall Letterman Lanigan Racing (RLL) continue de remodeler son équipe pour la saison 2025 en officialisant l’arrivée de Devlin DeFrancesco dans le cadre d’un contrat pluriannuel. Il pilotera la troisième voiture de l’écurie, complétant ainsi une intersaison marquée par de nombreux bouleversements.
L’équipe basée à Brownsburg, Indiana, a opéré des changements majeurs. Christian Lundgaard, principal atout de l’écurie et vainqueur en course, a rejoint Arrow McLaren. Pour le remplacer dans la Honda n°45, RLL mise sur le champion 2024 de l’Indy NXT, Louis Foster. À ses côtés, Graham Rahal, pilier de l’équipe, poursuivra sa carrière dans la Honda n°15 pour une 13ᵉ saison consécutive.
DeFrancesco succédera à Pietro Fittipaldi, qui a terminé 19ᵉ au classement général en 2024, juste derrière Rahal (18ᵉ) et loin de Lundgaard, 11ᵉ.
« Je suis ravi de revenir en IndyCar Series », a déclaré DeFrancesco, dont les partenaires commerciaux seront dévoilés prochainement. « RLL possède une histoire impressionnante et se dirige clairement dans la bonne direction. Les efforts considérables de l’équipe témoignent d’une ambition partagée d’obtenir des résultats significatifs. J’ai hâte de collaborer avec toutes les personnes formidables ici. »
Après deux saisons chez Andretti Global (2022-2023), où il a terminé 23ᵉ puis 22ᵉ au championnat, DeFrancesco s’était tourné vers l’IMSA en 2024 à la suite de la réduction du programme IndyCar d’Andretti de quatre à trois voitures. Engagé en endurance dans le WeatherTech SportsCar Championship avec une Lamborghini Huracan GT3 Evo de Forte Racing, il a notamment décroché une deuxième place au Petit Le Mans.
Son palmarès inclut une victoire en LMP2 aux Rolex 24 At Daytona en 2022 avec DragonSpeed, ainsi qu’une amélioration notable sur ovales lors de sa deuxième saison IndyCar.
Bobby Rahal, copropriétaire de l’écurie, s’est également montré enthousiaste :
« Nous sommes ravis d’accueillir Devlin. Ses passages chez Andretti ont démontré qu’il peut être très compétitif, et nous croyons en son potentiel pour contribuer au succès de notre équipe. »
Avec cette signature, 24 des 27 inscriptions à temps plein pour 2025 sont désormais confirmées. Les deux baquets Honda de Dale Coyne Racing et la Chevrolet n°77 de Juncos Hollinger Racing restent encore à pourvoir.
