La n°6 pour Ryan Preece

Pilote de la n°60 de la RFK Racing depuis deux ans, Ryan Preece sera transféré au volant de la n°6 de l’écurie la saison prochaine. Un numéro mythique, vaisseau amiral d’une équipe qui a vu passer Mark Martin, Ryan Newman ou encore Brad Keselowski dans ses murs. C’est justement ce dernier qui fait ses valises, sur fond de désaccord avec les autres co-propriétaires de l’organisation.

Dernier vainqueur en date pour la RFK Racing – c’était à Daytona cet été – Preece récupérera cette voiture rendue iconique par Mark Martin, qui a passé près de vingt ans à son volant et remporté avec elle trente-cinq victoires. Si la Roush Racing d’alors a ensuite perdu en performances, notamment lors de passages de David Ragan, Trevor Bayne ou encore Ryan Newman, elle a connu une seconde jeunesse lors de l’arrivée de Brad Keselowski en 2022, qui avait même racheté des parts de l’écurie. La consécration est venue lors des Goodyear 400 2024, disputés à Darlington, unique victoire à ce jour de Brad Keselowski pour l’équipe en tant que pilote.

« Être digne de confiance avec la n°6 signifie plus pour moi que je ne saurais l’exprimer. Quand on pense à ce que ce numéro représente pour la RFK Racing, on pense à Jack Roush, Mark Martin et à tout ce qu’ils ont construit ensemble. Savoir que cette équipe croit que je suis la bonne personne pour porter ce numéro dans le futur est incroyablement émouvant. »

Ryan Preece

Si le n°6 sera bien apposé sur la portière et le toit de la Ford Mustang de Preece dans le futur, se cache en réalité sous les autocollants l’actuelle équipe de Preece, qui portera jusqu’à ce week-end le n°60. En effet, il sera accompagné par son chef d’équipe Derreck Finley et les autres membres de son côté de l’atelier. De plus, il pilotera bien une voiture possédant un charter.

Quant à la n°60, son futur sera annoncé ultérieurement. Lors de l’annonce du départ de Keselowski, il avait bien été confirmée que les trois voitures de l’équipe serait alignées à temps plein, malgré l’absence de charter de charter pour cette voiture. Si cela se confirme, il y aura donc trente-sept entrées engagées sur l’intégralité de la saison 2027 de NASCAR Cup Series.