En délicatesse avec sa voiture dans les derniers tours de la course, Shane van Gisbergen a fait parler le métier pour décrocher la victoire, sa seconde de la saison après celle de Watkins Glen, sa huitième en carrière, faisant de lui l’égal de Tony Stewart en terme de victoires sur circuits routiers et urbains, à la deuxième place, à une unité du record.
Le Néo-zélandais de la Trackhouse Racing a résisté à Chase Briscoe dans les derniers tours de la course pour avoir le droit de déguster du Pinot noir, privilège des vainqueurs sur la Victory Lane de Sonoma. Comme l’an dernier, il s’impose devant Chase Briscoe qui égale son meilleur résultat sur circuit routier en NASCAR Cup Series.
Quelle journée. Les gars ont fait de l’excellent travail. Le n°19 (Chase Briscoe – ndlr) revenait très fort. C’est une victoire très particulière. Chase était très fort, quelques tours de plus et j’aurai eu un problème. Cette victoire nous aide, mais j’ai besoin de m’améliorer sur les ovales.
Shane van Gisbergen
Chase Briscoe échoue à 357 millièmes de Shane van Gisbergen. Troisième, Ty Gibbs est à plus de trois secondes. Malgré sa stratégie décalée dans les deux premiers segments, le pilote de la Joe Gibbs Racing n’a jamais été en mesure de jouer la gagne ce dimanche en Californie. Kyle Larson prend la quatrième place devant Christopher Bell, qui a participé à toute la course malgré un poignet toujours endolori de son accident survenu avec Chase Elliott sur le Michigan International Speedway voilà trois semaines.
Ryan Blaney prend la sixième place devant le rookie Connor Zilisch, qui n’aura cessé de perdre des places dans son dernier relai. Ryan Preece, Michael McDowell et Alex Bowman complètent le top 10 de cette dix-huitième course de la saison.
Parti de la pole, sa première en NASCAR Cup Series sur un circuit routier, Ty Gibbs domine le premier segment et fait le choix de ne pas rentrer en fin de segment pour aller chercher les 10 points de la victoire du segment, au contraire de Shane van Gisbergen, remonte à la deuxième place à deux tours de la fin du segment, mais qui fait le choix de ravitailler.
Victime d’un problème de direction assistée, Tyler Reddick reste immobilisé plusieurs tours à son stand, le temps que son équipe parvienne à résoudre le problème. Au final, le pilote de la 23XI Racing perd six tours.
Lors du deuxième segment, Shane van Gisbergen est sans rival. Il creuse un écart de près de douze secondes sur son plus proche poursuivant, Ryan Blaney au moment de rentrer aux stands à deux tours de la fin du segment, ce qui permet à Ty Gibbs de s’adjuger un nouveau segment.
Chase Elliott lance l’ultime salve d’arrêts sous drapeau vert au quatre-vingtième tour de la course. L’ensemble du peloton passe par lea voie des stands dans les huit tours qui suivent. Leader avant les arrêts, Shane van Gisbergen retrouvent les commandes de la course après l’arrêt de Ross Chastain. Le pilote de la Trackhouse Racing devance de moins de deux secondes Chase Briscoe et de plus de cinq Connor Zilisch.
Dimanche prochain, la première division de la NASCAR sera de retour sur le Chicagoland Speedway après six années d’absence. Pour le retour sur l’ovale d’un mile et demi de Joliet dans l’Illinois, Denny Hamlin y arrivera comme leader du championnat, avec un point d’avance sur son pilote.
