Lors de la première séance de la journée cest David Reutimann au volant de sa Toyota Camry qui sétait montré le plus rapide devant la Chevrolet de Kyle Busch. Jeff Burton avait les deux temps suivant juste devant Brian Vickers.
Greg Biffle était le premier pilote Ford en dixième position, alors que Steve Wallace onzième est le premier pilote Dodge.
Kyle Busch a confirmé dans laprès midi en signant le meilleur temps de la séance au volant de sa Chevrolet, alors quil se classait neuvième avec sa Toyota. Cette deuxième séance de la journée a été plus difficile pour Ford qui na pas placé quune voiture dans le top-20 : Bobby Hamilton Jr. dix-neuvième.
Voici les temps de la première journée :
| Position | Numéro | Pilote | Marque | Temps (s) | Vitesse (mph) |
| 1 | 18 | Kyle Busch | Chevrolet | 29″710 | 181,757 |
| 2 | 20 | Johnny Benson | Toyota | 29’783 | 181,311 |
| 3 | 12 | Sam Hornish. Jr | Dodge | 29″837 | 180,983 |
| 4 | 38B | Jason Leffler | Toyota | 29″852 | 180,892 |
| 5 | 5A | Mark Martin | Chevrolet | 29″868 | 180,796 |
| 6 | 32 | Brian Vickers | Toyota | 29″880 | 180,723 |
| 7 | 21B | Bobby Labonte | Chevrolet | 29″883 | 180,705 |
| 8 | 99A | David Reutimann | Toyota | 29″889 | 180,668 |
| 9 | 18B | Kyle Busch | Toyota | 29″919 | 180,487 |
| 10 | 5B | Mark Martin | Chevrolet | 29″943 | 180,343 |
| 11 | 22 | Mike Bliss | Dodge | 29″987 | 180,078 |
| 12 | 2 | Clint Bowyer | Chevrolet | 29″991 | 180,054 |
| 13 | 88A | Brad Keselowski | Chevrolet | 30″006 | 179,964 |
| 14 | 9 | Chase Miller | Dodge | 30″011 | 179,934 |
| 15 | 64B | David Stremme | Dodge | 30″014 | 179,916 |
| 16 | 23 | Kenny Wallace | Dodge | 30″031 | 179,814 |
| 17 | 33B | Kevin Harvick | Chevrolet | 30″041 | 179,754 |
| 18 | 29A | Jeff Burton | Chevrolet | 30″042 | 179,748 |
| 19 | 25B | Bobby Hamilton. Jr | Ford | 30″044 | 179,736 |
| 20 | 3 | Todd Bodine | Toyota | 30″170 | 178,986 |
| 21 | 60B | Carl Edwards | Ford | 30″172 | 178,974 |
| 22 | 88B | Brad Keselowski | Chevrolet | 30″184 | 178,903 |
| 23 | 7 | Mike Wallace | Toyota | 30″232 | 178,619 |
| 24 | 16 | Greg Biffle | Ford | 30″246 | 178,536 |
| 25 | 47 | Kelly Bires | Frd | 30″274 | 178,371 |
| 26 | 64 | David Stremme | Dodge | 30″280 | 178,336 |
| 27 | 25 | Bobby Hamilton. Jr | Ford | 30″293 | 178,259 |
| 28 | 9B | Chase Miller | Dodge | 30″296 | 178,241 |
| 29 | 6A | David Ragan | Ford | 30″314 | 178,136 |
| 30 | 17 | Matt Kenseth / Erik Darnell | Ford | 30″323 | 178,083 |
| 31 | 66B | Steve Wallace | Dodge | 30″394 | 177,667 |
| 32 | 27 | Brad Coleman | Ford | 30″410 | 177,573 |
| 33 | 37B | Brad Baker | Ford | 30″443 | 177,381 |
| 34 | 41 | Bryan Clauson | Dodge | 30″453 | 177,322 |
| 35 | 6B | David Ragan / Auggie Vidovich | Ford | 30″490 | 177,107 |
| 36 | 11 | Jason Keller | Chevrolet | 30″539 | 176,823 |
| 37 | 40B | Kevin Hamlin | Dodge | 30″557 | 176,719 |
| 38 | 59B | Marcos Ambrose | Ford | 30″579 | 176,592 |
| 39 | 47B | Kelly Bires | Ford | 30″621 | 176,35 |
| 40 | 59A | Marcos Ambrose | Ford | 30″638 | 176,252 |
| 41 | 41B | Bryan Clauson | Dodge | 30″676 | 176,033 |
| 42 | 40 | Kevin Hamlin | Dodge | 30″680 | 176,010 |
| 43 | 16B | Greg Biffle / Collin Braun | Ford | 30″682 | 175,999 |
| 44 | 29B | Jeff Burton | Chevrolet | 30″715 | 175,810 |
| 45 | 66 | Steve Wallace | Dodge | 30″727 | 175,741 |
| 46 | 83 | Jon Borneman III | Ford | 30″795 | 175,353 |
| 47 | 37 | Brad Baker | Ford | 30″829 | 175,160 |
| 48 | 1A | Johnny Sauter | Chevrolet | 30″832 | 175,143 |
| 49 | 27B | Brad Coleman | Ford | 30″932 | 174,576 |
| 50 | 21 | Stephen Leicht | Chevrolet | 31″064 | 173,835 |
| 51 | 1B | Johnny Sauter | Chevrolet | 31″117 | 173,539 |
| 52 | 17B | Matt Kenseth | Ford | 31″576 | 171,016 |
| 53 | 13 | Todd Souza | Chevrolet | 32″203 | 167,686 |
