Le championnat 2023 débute cette semaine avec les Daytona 500, l’épreuve la plus prisée de l’année. Cette course lancera la soixante-quinzième saison de l’histoire de la division reine de la NASCAR.
Les qualifications n’ont pas encore eu lieu sur le Daytona International Speedway et ne serviront à définir que la première ligne de la grille de départ de The Great American Race. Les trente-huit autres positions seront définies jeudi soir à l’issue des deux courses qualificatives de 60 tours, les Bluegreen Vacation Duels.
Comme 42 pilotes sont engagés pour cette course, il y aura deux pilotes éliminés jeudi soir. Ces deux pilotes seront parmi les pilotes des équipes open, à savoir les équipes qui ne disposent pas d’une place à l’année.
Ce mercredi soir, les deux pilotes les plus rapides des qualifications parmi les pilotes des équipes open seront assurés d’être au départ dimanche, mais leur position sera définie par leur résultat lors des Duels.
Chevrolet tentera de décrocher une onzième pole consécutive aux Daytona 500, ce qui est un record. Avant cette série, le précédent record pour un constructeur était de… quatre. Pontiac de 1960 à 1963 et Chevrolet de 2008 à 2011. Avec trente, Chevrolet détient le record de poles aux Daytona, loin devant Ford. Si un pilote Toyota décroche la pole ce sera la première pour le manufacturier japonais qui deviendrait ainsi le huitième constructeur différent à signer une pole.
Présentation des Daytona 500 2023
La course : DAYTONA 500
Le circuit : Daytona International Speedway – ovale de 2,5 miles
La date : Dimanche 19 février 2023
L’heure : 14 h 30 heure locale (20 h 30 en France) – Les horaires en détail
La distance : 200 tours / 500 miles (Segment 1 : 65 tours, segment 2 : 65 tours, segment 3 : 70 tours)
Gains : 26 934 357 dollars
Les engagés : 42 pilotes
Vainqueur 2022 : Austin Cindric (Ford Mustang n°12 / Team Penske)
La diffusion US : FOX
La diffusion française : Automoto la chaîne
