Deuxième ovale court, et deuxième victoire cette année pour Josef newgarden. Dans une course marquée par deux interruptions liées aux conditions météorologiques, le pilote Penske a su prendre l’avantage puis résister à Marcus Ericsson, dominateur de la première moitié de course.
« Je n’ai pas compris ce qu’il se passait ! je me contentais de le repasser [Christian Rasmussen, ndlr]. Merci à l’équipe, nous avions tout ce dont nous avions besoin ce soir. On avait une bonne voiture, qui au début n’était pas parfaite mais s’est réveillé lorsqu’on en avait le plus besoin. La track position était très importante. »
Josef Newgarden
Marcus Ericcson termine donc deuxième, tandis que Christian Rasmussen complète le podium. Affichant comme toujours un gros rythme sur ce type de circuit, il a même été en position de disputer les honneurs de la victoire à Josef Newgarden à une cinquantaine de tours de l’arrivée, mais sans succès. Rinus VeeKay et Scott McLaughlin complètent le top-5.
Sur une stratégie alternative, Scott Dixon et Álex Palou pouvaient tenter de remonter en effectuant un arrêt de moins sous drapeau vert que les leaders Newgarden et Ericsson. Mais un drapeau jaune au plus mauvais moment les a privé d’un passage dans la voie des stands : si Dixon a pu effectuer un ravitaillement d’urgence, et prendre la pénalité qui allait avec, Álex Palou a lui attendu l’ouverture de la pit lane pour s’arrêter : il ne lui manquait que quelques millilitres d’essence pour arriver à son stand. Semant un certain chaos dans la voie des stands en la parcourant au ralenti pour rallier son box, il a perdu deux tours dans l’opération et termine dix-septième.
Par ailleurs, l’Espagnol a été impliqué dans le premier incident de la course, dans un contact qui a envoyé Nolan Siege dans le mur. Aucune pénalité n’a alors été décidée par la direction de course. Graham Rahal s’est lui crashé au milieu de la deuxième salve d’arrêts aux stands, au cent quinzième tour. Cette neutralisation a duré bien plus longtemps que prévu, avec un premier drapeau rouge de quarante minutes pour cause de pluie. Nouveau drapeau rouge soixante tours plus tard, pour le retour des précipitations. Le dernier incident a eu lieu à trente-quatre tours de la fin, avec un problème moteur pour Caio Collet. Le Brésilien a de quoi être déçu, lui qui était confortablement installé dans le top-10 durant toute la course. À noter aussi que Dennis Hauger n’a pas pu prendre le départ à la suite d’une fuite sur sa monoplace.
Son coéquipier Romain Grosjean termine quinzième. En manque de rythme en début de course, il a perdu un tour qu’il n’a jamais été en mesure de rattraper malgré l’amélioration progressive des performances de sa voiture. Il est le premier pilote à un tour de retard, devant Mick Schumacher.
Pour la première fois depuis un moins, l’IndyCar prend un week-end de pause et sera de retour dans deux semaines, sur le tracé historique de Road America.
Les résultats complets
