Carson Hocevar remonte de l’arrière du peloton au top 5 et confirme la montée en puissance

Carson Hocevar a signé bien plus qu’un simple top 5 à Darlington

Carson Hocevar a terminé 4ème des Goodyear 400 à Darlington Raceway, mais le résultat brut ne dit pas tout. Le pilote de la Chevrolet n°77 de La Spire Motorsports a dû partir du fond du peloton après des ajustements non approuvés sur la suspension avant la course. Rapidement relégué à un tour, il a ensuite reconstruit sa journée grâce à une stratégie bien lue par Luke Lambert et à une voiture particulièrement efficace sur les longs relais.

Le wave-around qui a relancé sa course

Le tournant est venu après le tête-à-queue d’Erik Jones au 2ème segment. Le muret du n°77 a utilisé la règle du wave-around pour remettre Hocevar dans le tour du leader. Il était encore 16ème à la fin du segment, mais sa progression était engagée. Dans le dernier relais, il a exploité une voiture plus saine que beaucoup d’autres sur une piste où l’adhérence manquait et où les pneus se dégradaient fortement.

Une vitesse qui n’avait rien d’un hasard

Cette remontée n’est pas née de la seule opportunité stratégique. Samedi déjà, Hocevar s’était montré rapide avec le 4ème temps en vitesse pure et le 2ème meilleur rythme sur dix tours en essais. La performance du dimanche prolonge donc une tendance technique claire. La n°77 avait de la vitesse, mais surtout une bonne tenue de relais, ce qui reste capital à Darlington.

Le geste fort à cinq tours de l’arrivée

À cinq tours du drapeau à damier, Hocevar a scellé sa 4ème place avec un dépassement à trois de front sur Chase Briscoe et Austin Dillon dans le virage 1. Cette manœuvre a résumé sa journée, agressive mais maîtrisée. Elle lui permet d’égaler son meilleur résultat de la saison 2026, déjà obtenu sur l’EchoPark Speedway, et de remonter au 13ème rang du championnat avec 151 points.

La portée collective de la journée compte aussi. Daniel Suarez a terminé 7ème, ce qui offre deux voitures dans le top 10 à La Spire Motorsports. Hocevar a en plus été la meilleure Chevrolet à l’arrivée. Pour une équipe encore en construction face aux structures de référence, ce type de dimanche valide autant la vitesse que l’exécution.