Felix Rosenqvist aborde la finale de Laguna Seca dans une position particulière. Le Suédois dispute son dernier week-end avec la Meyer Shank Racing avant de retrouver Arrow McLaren en 2027. Il ne quitte pas une équipe en difficulté : en deux saisons, il a participé à une transformation très nette de la structure et lui a rendu un succès qui lui échappait depuis les 500 Miles d’Indianapolis 2021.
Deux ans pour relancer la MSR
Rosenqvist avait rejoint la Meyer Shank Racing en 2024 après deux saisons chez la Chip Ganassi Racing et trois chez Arrow McLaren. Son arrivée a coïncidé avec une progression visible dans le classement des équipes : la MSR est passée de la 25ème place des points entrants avant son arrivée à la 12ème dès sa première année, puis à la sixième la saison suivante.
Le résultat le plus marquant est venu cette année aux 500 Miles d’Indianapolis. Rosenqvist a pris l’avantage juste avant le drapeau à damier et a offert à la Meyer Shank Racing sa première victoire depuis le succès d’Helio Castroneves en 2021. Ce moment a modifié la lecture de son passage : il ne s’agit plus seulement d’un pilote rapide relancé après une période difficile, mais d’un acteur direct du retour de l’équipe au premier plan.
Une dernière opportunité sur un terrain favorable
Laguna Seca lui offre une bonne plateforme de sortie. Rosenqvist y compte deux top 5 en six départs, avec une quatrième place comme meilleur résultat en 2022 et une pole en 2023. Vendredi, il a confirmé cette affinité en signant le deuxième chrono des premiers essais, à seulement neuf centièmes de Palou. Sa voiture n°60 porte pour l’occasion une livrée consacrée à Nickelback, présent sur le circuit pour la finale.
Le pilote est neuvième du championnat, mais ce rang ne résume pas l’intérêt du week-end. Il connaît déjà son avenir et peut courir sans la pression d’une négociation. Il a reconnu qu’il était émotionnel de quitter un groupe auquel il est attaché, tout en insistant sur l’envie de terminer avec du plaisir et, si possible, une victoire.
Un mouvement qui change le visage de 2027
Rosenqvist rejoindra Arrow McLaren avec Scott Dixon, aux côtés d’O’Ward. La finale de Monterey est donc aussi un passage de relais : la Meyer Shank Racing perd le pilote qui lui a apporté une victoire majeure, tandis qu’Arrow McLaren récupère un élément déjà familier de son environnement. Avant cela, Rosenqvist a une dernière mission avec la MSR : transformer sa vitesse de vendredi en résultat dimanche et refermer ces deux années avec la même dynamique que celle qui les a définies.
