Morgan-McClure Motorsports met la clé sous la porte

Comme nous vous l’avions annoncé
en fin de semaine dernière, l’avenir de l’équipe
Morgan-McClure Motorsports dépendait de la signature d’un
nouveau sponsor. Malheureusement, aucun commanditaire ne s’est
manifesté et l’équipe a donc dû se résoudre
à fermer son atelier.

Cette décision attriste le monde
de la Nascar et en particulier Sterling Marlin. Le vétéran
avait remporté deux Daytona 500 consécutifs au sein de
Morgan-McClure Motorsports en 1994 et 1995. Pour Marlin, l’arrivée
de la technologie et surtout le fait de ne pas être basée
dans la région de Charlotte peuvent expliquer le déclin
de l’équipe.

Basée à Abingdon en
Virginie, Morgan-McClure Motorsports laisse sans emploi 28 employés.
Selon le co-propriétaire Larry McClure, l’équipe
n’aurait pas été capable de s’aligner sans sponsor pour
son 26e Daytona 500. Toutefois, rien ne semble définitif :
« Nous continuerons à chercher un sponsor et si
on en trouve un, nous aurons des voitures prêtes pour Daytona.
J’ai eu beaucoup de fun dans cette aventure mais j’ai du mal à
croire que ça puisse se terminer ainsi. Nous restons en Nascar
si seulement nous pouvons trouver le bon sponsor.
 »

La saison dernière, Ward Burton
avait piloté pour Morgan-McClure Motorsports et s’était
classé à la 47e place du championnat, des résultats
bien éloignés de ceux obtenus par Marlin et Ernie
Irvan, qui collectionnaient les victoires.

Morgan-McClure Motorsports n’a pas
réussi à faire face à l’émergence des
équipes à plusieurs voitures. Marlin a rejoint une plus
grosse équipe et le célèbre sponsor Kodak est
lui aussi parti. Marlin estime que Morgan-McClure Motorsports aurait
dû fermer quand Kodak est parti : « Si vous
n’avez pas le sponsor et les dollars qui vont avec afin de bien
travailler, vous ne faîtes que gaspiller votre temps.
 »

id adipiscing commodo Curabitur consequat. mattis Praesent lectus ipsum Praesent leo Phasellus