Après une première édition pleine de rebondissements, la base navale de Coronado (à San Diego en Californie) revient au calendrier de la NASCAR pour la saison 2027. Disputée cette fois sans la Truck Series, cette nouvelle manche aura lieu le week-end du 31 juillet au 1er août.
« Ce que nous avons vécu cette année — les courses incroyables, l’énergie de nos fans et le partenariat avec l’U.S. Navy et la communauté de San Diego — a montré à quel point cet événement peut être spécial. Nous sommes reconnaissants de l’opportunité de poursuivre sur cet élan, et nous nous engageons pleinement à améliorer l’expérience pour nos fans. Ensemble, nous créerons un autre week-end inoubliable qui célèbre la région de San Diego, la NASCAR, et surtout, les courageux marins qui servent notre pays avec abnégation. »
Amy Lupo, présidente de NASCAR San Diego
Si l’édition 2027 sera la dernière disputée dans la ville de Californie du sud, cela ne signifie pas pour autant la fin de la relation entre la NASCAR et l’armée. En effet, un partenariat pluriannuel a été trouvé avec le Department of War (équivalent du Ministère des Armées) pour amener la NASCAR sur une autre installation militaire en 2028, qui n’a pour le moment pas été dévoilée.
« Notre vision dépasse celle d’une seule course ou d’un seul lieu. En organisant cet événement dans différentes installations militaires au cours des années à venir, nous pourrons toucher davantage de membres des forces armées à travers le pays et créer une tradition durable qui célèbre le courage, l’engagement et la performance d’élite. »
Pete Hegseth, Secretary of War
La veille se déroulera une course d’O’Reilly Auto Parts Series, en plus des séances d’essais et de qualifications de la Cup Series. Austin Hill ne devrait pas y remettre en jeu son trophée, puisqu’il a officiellement été promu en tant que pilote de Cup Series pour 2027, toujours pour la RCR. Pour sa première saison complète, Corey Heim aura en revanche l’occasion d’y réaliser le doublé en Cup Series, alors que l’événement devait dans un premier temps rester un one-off.
Les deux courses garderont leurs sponsors titres respectifs, en plus des partenaires secondaires qui soutiennent l’événement.
