Le logo Chevrolet est, plus que tous les autres, associé au Talladega Superspeedway. Les pilotes Chevrolet on en effet remporté les quatre dernières courses de NASCAR Sprint Cup à Talladega et 16 des 17 dernières épreuves sur cette piste. Cette domination est telle qu’elle se retrouve également en NASCAR Nationwide Series où le constructeur s’est imposé dans les cinq dernières courses.
Ces succès sont dûs en partie à deux pilotes – Dale Earnhardt Jr. et Jeff Gordon. Ils ont en effet remporté à eux deux 10 des 17 dernières courses (cinq chacun). Dale Earnhardt Jr. avait d’ailleurs remporté toutes ses courses à la suite entre 2001 et 2003.
Mais si Chevrolet est le constructeur qui part favori à Talladega, ses pilotes sont un peu en retrait cette saison. Les nombreux vainqueurs différents et des voitures plus proches les unes des autres nous offrent un championnat constructeur très disputé.
Chevrolet est en tête avec quatre petits points d’avance sur Ford, qui devance Toyota de trois longueurs. Dodge, 14 unités derrière Toyota peut très bien reprendre deux places au classement avec trois victoires.
Après huit épreuves, Ford est le constructeur le plus victorieux avec trois victoires, toutes décrochées par Carl Edwards. Toyota et Chevrolet deux victoires alors que Dodge n’en a qu’une mais aux Daytona 500, une course à plaque de restriction comme Talladega.
