Le retour de Cole Trickle n’est plus seulement un projet qui avance dans les coulisses d’Hollywood. Ce samedi 29 août, la suite de Days of Thunder a franchi une étape beaucoup plus concrète avec l’arrivée d’Anne Hathaway aux côtés de Tom Cruise et, surtout, l’annonce d’une date de sortie. Paramount prévoit désormais le film pour le 2 juin 2028, près de trente-huit ans après la sortie du long métrage original consacré à l’univers de la NASCAR.
Tom Cruise reprendra son rôle de Cole Trickle, le pilote impulsif qui découvrait la discipline dans le film de Tony Scott en 1990. Anne Hathaway incarnera de son côté une propriétaire d’équipe également ingénieure. Cette précision donne déjà une indication intéressante sur la place que la NASCAR moderne pourrait occuper dans le scénario, même si l’intrigue reste officiellement tenue secrète.
Un projet qui devient beaucoup plus concret
Ces derniers mois, les informations autour d’une suite s’étaient multipliées. Le projet avait notamment pris de l’épaisseur avec l’arrivée du scénariste Will Staples et les discussions autour de Jonathan Levine. Cette fois, le réalisateur est confirmé et la distribution possède désormais deux têtes d’affiche. Tom Cruise produit également le film avec Jerry Bruckheimer et Tommy Harper.
Le choix d’Anne Hathaway transforme surtout la nature de l’annonce. Il ne s’agit plus simplement de savoir si Hollywood parviendra un jour à remettre Cole Trickle sur la piste. Paramount dispose maintenant d’une fenêtre de sortie, d’un réalisateur et d’un duo principal. Le film sera en outre conçu pour l’IMAX et doit bénéficier d’une exploitation dans les grands formats premium, une orientation cohérente avec la volonté de faire de la vitesse et du spectacle automobile une expérience de cinéma.
La NASCAR peut espérer un formidable outil d’exposition
Pour la NASCAR, l’enjeu dépasse largement la nostalgie des amateurs du premier film. Days of Thunder a contribué à diffuser l’image de la discipline auprès d’un public qui ne suivait pas nécessairement les courses américaines. Une suite portée par Cruise et Hathaway peut reproduire cet effet auprès d’une génération différente, à une période où les sports automobiles bénéficient d’un intérêt accru au cinéma.
L’annonce intervient symboliquement pendant le week-end de Daytona, l’un des lieux les plus identifiables de la NASCAR. Le projet pourrait ainsi offrir à la discipline une vitrine mondiale au moment où elle cherche précisément à élargir son audience et à moderniser son image sans renier son histoire.
Reste maintenant la question essentielle pour les passionnés : quelle NASCAR verra-t-on à l’écran en 2028 ? Le premier film mélangeait fiction et immersion dans le paddock réel. Avec les moyens techniques actuels et l’expérience acquise par Cruise sur ses productions récentes, la possibilité d’un tournage au cœur de véritables week-ends NASCAR paraît particulièrement prometteuse. Cole Trickle est officiellement de retour, mais c’est peut-être toute la Cup Series qui pourrait bientôt retrouver le grand écran.
