Chase Briscoe a décroché la pole position de la course automnale de Talladega, un an après sa victoire sur ce même tracé. C’est sa première pole de la saison, alors qu’il en avait réalisé sept en 2025. Dernier pilote à devoir effectuer son tour chronométré, il a inscrit le meilleur temps au nez et à la barbe d’Austin Hill, qui aurait pu prendre sa première pole dans la catégorie. Le pilote de la RCR, successeur de Kyle Busch, s’élancera finalement deuxième.
« Ça fait du bien de retrouver la pole. Je crois que l’année dernière nous en avions décroché sept, mais cette année nous n’avons pas été au même niveau en qualifications. Je dois remercier mon équipe, car c’est un exercice d’équipe sur ce type de tracé : il n’y avait pas grand chose que je pouvais faire pour remonter, mais je pouvais absolument tout gâcher. »
Chase Bricoe
Quant à Austin Hill, il réalise ainsi son meilleur résultat en Cup dans l’exercice des qualifications, lui qui maîtrise particulièrement bien les superspeedways dans la catégorie inférieure, l’O’Reilly Auto Parts Series.
La deuxième ligne est tout aussi inattendue, puisqu’elle sera partagé par Connor Zilisch et Shane van Gisbergen, coéquipiers à la Trackhouse Racing. En troisième ligne, Chris Buescher et Christopher Bell sont les « meilleurs des autres » parmi les pilotes du Chase. Alex Bowman, Ty Gibbs, Denny Hamlin et Kyle Larson complètent le top-10, devant un Cody Ware passé à quelques millièmes de secondes de passer en Q2, et donc d’avoir une chance de se battre pour la pole.
Concernant les derniers Chasers, on retrouve Daniel Suárez en treizième place, puiss Joey Logano seizième, William Byron dix-septième et Chase Elliott dix-huitième. Entre les vingt-cinquième et vingt-huitième place partiront dans l’ordre Bubba Wallace, Carson Hocevar, Ryan Blaney et Austin Cindric. Tyler Reddick fermera la marche en trente-troisième position.
À noter qu’avec un tour en 51,466 secondes, Chase Briscoe a battu le retour du meilleur tour de qualifications à Talladega avec cette génération de voiture. Pour ce faire, il a bénéficié de la réduction de taille du spoiler arrière, passé de 7 à 3,5 pouces (8,89 cm) depuis la dernière course disputée sur ce circuit.
Attention, la France change d’heure ce week-end : si le départ sera donné à 14 heures (côte est), il faudra dans l’Hexagone être devant sa télévision à partir de dix-neuf heures ce dimanche soir.
La grille de départ
