À l’occasion du Veteran’s Day et de la course qu’elle organise sur le Daytona Speedway dans la nuit de mercredi à jeudi, Ford a dévoilé une version redessinée de sa Ford Mustang de NASCAR Cup Series.
Si l’ensemble reste similaire visuellement, tout comme le nom – le suffixe SC y est ajouté – on remarque très aisément la disparition du bandeau noir sous les feux avant, introduit en 2024.
Mais techniquement, les différences principales apparaissent elles aussi : le pare-chocs avant est bien plus galbé que celui de la Dark Horse, droit comme un piquet ; les ailes avant ont également été retravaillées et semblent moins marquées qu’auparavant.
À voir de quelle manière les performances des équipes Ford seront affectées, alors que la Mustang Dark Horse roulée de 2024 à 2026 faisait la part belle à la limitation de la traînée aérodynamique, en faisant la rendant extrêmement efficace sur les superspeedways.
Avec aucun changement prévu pour Chevrolet et Toyota la saison prochaine, les voitures des trois constructeurs habituels sont désormais connues pour 2027. Reste un dernier rendez-vous, le 4 décembre, pour enfin voir à quoi ressemblera la nouvelle Dodge pour le retour en compétition du dernier constructeur de Détroit.
La nouvelle Mustang sous tous les angles
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